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【MBAChina網(wǎng)訊】在這個夏天，727萬剛剛走出大學校門正在苦苦尋覓人生路徑的大學生們，正為方向不明陷于苦惱的時候，應(yīng)該看看他們的80后榜樣們是怎么做的。
 

“我認為汽車后市場是一個非常有利可圖的產(chǎn)業(yè)。實不相瞞，我的長子郎世瑋就是從事汽車改裝行業(yè)的，我認為我國的汽車金融、汽車報廢、汽車改裝基本上都是未開發(fā)的市場，可以說汽車后市場前景無限，是未來的掘金產(chǎn)業(yè)。”知名經(jīng)濟學家郎咸平在接受媒體采訪時曾作如上表示。
 

郎世瑋，80后創(chuàng)業(yè)代表人物，1981年出生，19歲大學畢業(yè)，當過軟件工程師、證券研究員、基金經(jīng)理、總經(jīng)理助理、研究所所長，2007年創(chuàng)“珺翰國際公司”任董事長，同時擔任第一資本中國投資基金董事總經(jīng)理。而珺翰的主營業(yè)務(wù)就是汽車改裝。
 

為人低調(diào)、內(nèi)斂的“80后”郎世瑋，在介紹他的創(chuàng)業(yè)動機時表示，“在金融投行業(yè)，玩的是一種虛擬游戲，做起來不是很踏實;現(xiàn)在做實業(yè)雖然很難，很多事情需要親歷親為，但無論結(jié)果如何，這樣的經(jīng)歷對我們這些年輕人更重要。”
 

80后創(chuàng)業(yè)：互聯(lián)網(wǎng)項目拼不過傳統(tǒng)實業(yè)
 

80后，一個年輕的代名詞，注定要和“創(chuàng)業(yè)”結(jié)下不解之緣。
 

曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)的80后“京城四少”，戴志康、李想、茅侃侃、高燃，十年前，如明星一般閃耀。如今這些80后創(chuàng)業(yè)典范的光環(huán)逐漸退去，一手創(chuàng)建的公司或被收購，或轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他領(lǐng)域，甚至消失在人們的視野中，遠不及創(chuàng)業(yè)當初那般輝煌。
 

80后創(chuàng)業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)項目真的拼不過傳統(tǒng)實業(yè)?
 

李儒雄，光谷創(chuàng)業(yè)咖啡投資有限公司的合伙人，他投資的項目中，“一個移動互聯(lián)網(wǎng)項目，200萬元投進去，贏利點至今尚未明確”。而新踏足的花木實業(yè)投資，在短短兩三個月就實現(xiàn)了一百多萬的營業(yè)收入。
 

據(jù)介紹，光谷創(chuàng)業(yè)咖啡去年花750萬，共投資3個互聯(lián)網(wǎng)項目，但贏利模式仍“找不著北”。
 

當然，在互聯(lián)網(wǎng)與泡沫的博弈中，也不乏80后創(chuàng)業(yè)的成功案例。作為中國電商界的黑馬，聚美優(yōu)品僅用三年時間，就完成單月銷售額從10萬到6億元的突破，今年5月，聚美優(yōu)品成功上市，80后的陳歐成為史上最年輕的紐交所上市中國企業(yè)CEO，身價高達80億人民幣。同時也面臨如潮涌一般的種種非議與指摘。
 

陳歐這樣的成功不易復(fù)制。
 

中南財經(jīng)政法大學創(chuàng)業(yè)學院副院長喻良濤曾這樣總結(jié)過，“真正對互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)理解深入，并愿意舍棄一切，專注創(chuàng)業(yè)的人很少。”
 

80后創(chuàng)業(yè)：愛科技更愛實業(yè)
 

一般情況下，高學歷創(chuàng)業(yè)者大多會選擇科技含量高的行業(yè);學歷較低的創(chuàng)業(yè)者則選擇容易入門的勞動密集型產(chǎn)業(yè)。但留英碩士，80后的邢淑賢在國外學習了先進的紅薯加工技術(shù)，回國后建立起自己的紅薯種植基地，開店賣烤紅薯，半年收回15萬，社會反響良好。
 

高等教育大眾化帶來80后大學畢業(yè)生的就業(yè)挑戰(zhàn)，隨著大學生的去精英化，他們對自身的定位也趨于理性化，越來越多的80后進入傳統(tǒng)實體行業(yè)。
 

江蘇宿遷的80后小伙金磊，2008年畢業(yè)于上海同濟大學，工商管理專業(yè)的他放棄高薪工作，返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，他創(chuàng)建的江蘇友明建材有限公司，2014年1-5月實現(xiàn)銷售收入2000萬元。但在談到創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷時，他說：“因為我比較年輕，所以正常出去談生意的時候，會因為年輕而給人家造成不信任感，所以很多時候生意比較難談。”
 

年輕，是80后資本，也是創(chuàng)業(yè)的一大障礙。
 

80后創(chuàng)業(yè)：安心睡覺的，都是做實業(yè)的
 

因為“老家的80后很多都出來自己做生意”，80后大學生，浙江金華的梅友為決定畢業(yè)后就創(chuàng)業(yè)。
 

“創(chuàng)業(yè)的想法早就堅定了，關(guān)鍵是看做什么項目。”
 

實習期間，80后的梅友為偶然發(fā)現(xiàn)義烏一家小拇指汽修連鎖店經(jīng)營得不錯，經(jīng)過為期兩三個月的考察，他也加盟了小拇指。
 

“我慶幸自己加盟了小拇指汽修連鎖這樣一個專業(yè)的企業(yè)。從開業(yè)至今，小拇指總部設(shè)備上、材料供給都是好東西，讓人放心。”現(xiàn)在的梅友為，已經(jīng)從一個“什么都不懂的80后大學生”轉(zhuǎn)變成一名“80后成熟門店經(jīng)理”，下一步，這個80后創(chuàng)業(yè)青年還計劃代理整個金華地區(qū)的小拇指汽修連鎖門店。
 

為助力大學生的創(chuàng)業(yè)路。人社部、發(fā)改委等九部門近期推出新一輪“大學生創(chuàng)業(yè)引領(lǐng)計劃”，力爭2014-2017年引領(lǐng)80萬大學生創(chuàng)業(yè)。而“企業(yè)引領(lǐng)”的模式，或許能助力更多大學生創(chuàng)業(yè)成功。
 

“我們歡迎大學生創(chuàng)業(yè)者的加入，”小拇指汽修連鎖總裁蘭建軍說，“在小拇指汽修連鎖這個實踐平臺上，大學生創(chuàng)業(yè)者既節(jié)省了產(chǎn)品研發(fā)、品牌打造的時間，又能積累商業(yè)經(jīng)營和企業(yè)管理的經(jīng)驗，為下一步發(fā)展提供動力和支撐。”
 

今年，小拇指汽修連鎖推出了“百萬元大學生創(chuàng)業(yè)扶持基金”項目，旨在幫助更多的大學生完成創(chuàng)業(yè)心愿。這一舉動，也與郎咸平對于汽修市場的“大蛋糕”預(yù)期相吻合，對于更多80后創(chuàng)業(yè)青年的吸引是顯而易見的。
 

曾在以賺快錢為特色的資本市場上走過一遭的郎世瑋，轉(zhuǎn)行干汽修后，有了自己的定位。而這位80后創(chuàng)業(yè)英才的目標，意在將企業(yè)打造成“國內(nèi)甚至是國際上最大的改裝車公司之一。”
 

知名經(jīng)濟學家的兒子，走的卻是汽修路子，進入產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，而不再一心專攻刀尖舔血、風險巨大的資本市場，這選擇說明了什么?
 

在炒房炒股炒期貨，靠一炒暴富之后又迅速冷卻、不能持續(xù)的“財富泡沫”屢屢上演的背景下，幾度浮浮沉沉，有些人終于也明白了其中道理，“安心做實業(yè)的，都被人罵沒本事，能動心思的都找到門路了?？勺罱K能夠安心睡覺的，還就是這些沒本事的、堅持做實業(yè)的老實人。”