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　　假設(shè)你是某國際投行的分析師，工作是預(yù)測每日石油價格。如果石油卡特爾歐佩克(Opec)拒絕向以色列的盟國出售石油，或者極端天氣條件侵襲歐洲，會發(fā)生什么?

　　這些都是馬德里IE商學(xué)院(IE Business School)開發(fā)的管理飛行模擬器——“全球油價游戲”(World Oil Prices Game)中的“假設(shè)事件”。該模擬器是一種重現(xiàn)現(xiàn)實商業(yè)環(huán)境的交互模型，旨在幫助學(xué)生預(yù)測世界石油市場中的供求狀況。

　　該模擬器由IE經(jīng)濟環(huán)境與國家分析學(xué)教授蓋爾?阿拉德(Gayle Allard)與職業(yè)石油交易員合作開發(fā)。阿拉德表示：“我們一直努力嘗試將現(xiàn)實情況融入到教學(xué)中，但僅靠語言很難做到這一點。在案例研究中，你可以談?wù)摽赡馨l(fā)生的結(jié)果并就此展開討論，但有了模擬器，學(xué)生們就能看到事件在他們眼前展開。”

　　隨著商學(xué)院尋求將課堂教學(xué)與現(xiàn)實更緊密地結(jié)合，有越來越多的商學(xué)院正將管理飛行模擬器納入到課程中。它們認為，對在Xbox時代成長起來的精通科技的學(xué)生而言，這些工具是向他們傳授新技能的有效手段。

　　麻省理工學(xué)院斯隆管理學(xué)院(MIT Sloan School of Management)系統(tǒng)動力學(xué)組組長約翰?斯特曼(John Sterman)表示：“這一代人精通這類東西。我只需花10分鐘時間解釋新游戲的規(guī)則與機制，他們就能自己動手開始運行了。”

　　但他承認，這也并非總是好事。“弊端在于，我們不得不將學(xué)生們框定在一個框架中。在這個框架中，他們不僅要做出決策，還要花些時間仔細想清楚自己的決策。”

　　斯特曼教授表示，這么做的目的是避免注重短期的傾向。“學(xué)生們學(xué)著關(guān)注長期影響——不管他們討論的是化工廠的安全問題，還是氣候變化問題。”

　　布蘭迪斯國際商學(xué)院(Brandeis International Business School)助理教授布拉德?莫里森(Brad Morrison)，在他的系統(tǒng)動力學(xué)與供應(yīng)鏈管理課程中使用了很多模擬器。他相信，這些模擬器較傳統(tǒng)案例研究更有優(yōu)勢：模擬器能讓學(xué)生們更加快速地學(xué)到知識，因為學(xué)生們瞬間就會看到他們決策的后果;而且，它們可以讓學(xué)生們反復(fù)地進行嘗試。它們還會設(shè)置出一些發(fā)生概率較小的情況，讓學(xué)生們?yōu)樯孀闵探缱龊酶浞值臏?zhǔn)備。

　　莫里森表示：“商學(xué)院數(shù)十年來一直都采用‘豎井式結(jié)構(gòu)’。我們按照學(xué)科開展教學(xué)：營銷學(xué)、組織行為學(xué)或金融學(xué)。管理飛行模擬器的優(yōu)勢在于，它超越了這種結(jié)構(gòu)，迫使學(xué)生將各領(lǐng)域的知識融會貫通。”

　　不過，并非所有MBA業(yè)界人士都相信，模擬器出色地模擬了商業(yè)活動的復(fù)雜性。波士頓大學(xué)管理學(xué)院(Boston University’s School of Management)院長肯尼思?弗里曼(Kenneth Freeman)擔(dān)心，這些交互模型更接近于一種“噱頭”。

　　他說：“迄今為止，我還沒遇到一種感覺起來像是現(xiàn)實生活的模擬。我們真的能模擬商業(yè)活動嗎?我相信，最接近現(xiàn)實的教學(xué)方法就是案例研究法。模擬器完全是在鼓弄會計公式，(真實商業(yè)環(huán)境)要比那復(fù)雜得多，并非只有一、兩個變量在變動。”

　　達特茅斯大學(xué)塔克商學(xué)院(Dartmouth’s Tuck School of Business)高級副院長鮑勃?漢森(Bob Hansen)估計，他們學(xué)院大約10%到15%的課堂體驗是基于模擬器或?qū)嶒?。但他承認這存在局限。他說：“你不可能用一個電腦程序來模擬市場與經(jīng)濟的復(fù)雜性。”

　　“用飛行模擬器，你可以很好地模擬物理現(xiàn)象。但在模擬有關(guān)人和人類行為方式的現(xiàn)象時，你就沒那么有把握了。”