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中央廣播電視總臺粵港澳大灣區(qū)之聲就“中小企業(yè)復工復產(chǎn)”問題專訪了中山大學管理學院趙俊雄副教授，相關采訪音頻于4月7日播出，播出時長約16分鐘。

3月29日下午，習近平總書記來到寧波北侖大碶高端汽配模具園區(qū)管理服務中心，同園區(qū)管理人員、中小企業(yè)代表、返浙員工代表等交流。習近平總書記指出，抗擊新冠肺炎疫情中，不同類型的群體、企業(yè)，不同行業(yè)都會受到影響。黨中央在研究的時候，特別想到了中小企業(yè)，已經(jīng)出臺了一些政策的組合拳，會隨著形勢的發(fā)展變化，及時予以一些調整，避免中小企業(yè)受到根本性的影響，能夠盡快地恢復到好的狀態(tài)，而且還可以有新的發(fā)展。

中小企業(yè)，是指人員規(guī)模、經(jīng)營規(guī)模相對較小的企業(yè)，包括中型企業(yè)、小型企業(yè)和微型企業(yè)。它們是解決就業(yè)的主要渠道、是促進雙創(chuàng)的急先鋒、是企業(yè)家創(chuàng)業(yè)成長的重要平臺。受新冠肺炎疫情影響，相較于頭部企業(yè)，中小企業(yè)在本次疫情中遭受的沖擊更大。因為中小企業(yè)“家底”相對較薄，抗風險能力較弱。特別是中小企業(yè)居多的餐飲、零售等行業(yè)，其對現(xiàn)金流依賴程度比其他行業(yè)更高，因此受疫情影響更大。

針對中小企業(yè)的燃眉之急，趙俊雄副教授表示：中小企業(yè)確實“家底”會比較薄，解燃眉之急就是解決現(xiàn)金流問題。很多中小微企業(yè)之所以會倒閉，是現(xiàn)金流斷裂所致。但現(xiàn)金流可能只是一種表象，還會有其他深層問題和延伸問題，例如員工無法返崗復工、社會分工變化、運營方式改變等。

談到各地各部門針對中小企業(yè)復工復產(chǎn)的政策時，趙俊雄副教授認為：各地政策都有一個共同點，就是集中于解決中小企業(yè)的現(xiàn)金流問題，例如減免稅費、減租、定向降準、五險一金繳交延遲等，這些都是有效的措施。但企業(yè)的發(fā)展主要還是要以“能盈利”來驅動，各地各部門對企業(yè)的幫扶，除了解決現(xiàn)金流問題，也應該著眼于解決企業(yè)的人員復工，為企業(yè)供應鏈存續(xù)提供便利，甚至為擴大市場容量提供引導，培養(yǎng)企業(yè)的長遠競爭力。

大灣區(qū)內(nèi)的中小企業(yè)是否有自己的特點？針對大灣區(qū)的特點，是否在扶持政策的區(qū)域聯(lián)動性上需要有更多的考量？

趙俊雄副教授指出，大灣區(qū)的中小企業(yè)有三大特點：第一是大灣區(qū)城市都有其自身規(guī)劃，各個城市是一個聯(lián)動互助機制，各自有各自的分工互助。譬如深圳是創(chuàng)新谷，東莞是生產(chǎn)基地，這是一個協(xié)作的有機整體，很多中小企業(yè)也是應運這種城市定位和分工而衍生出來的；第二是大灣區(qū)很多中小企業(yè)的客戶、職工、消費者甚至投資者都是港澳人士，較其他城市群有一定差異；第三是外向型經(jīng)濟特點顯著，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品和提供的服務大部分不是面向本地灣區(qū)，而是面向國際社會。但在疫情之下，交通和供應鏈的隔斷擾亂了原本有序的灣區(qū)各地分工，甚至會導致骨牌效應，一損俱損。疫情過后，要重啟原來的供應鏈，需要大灣區(qū)城市群政策聯(lián)動協(xié)作才能達到效果。如果城市間各自為政，不僅不能互相支撐，還有可能造成互搶資源的“多輸”局面。

在疫情和復工中，企業(yè)可以做什么？行業(yè)層面可以做什么？中小企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)數(shù)字化轉型，增強企業(yè)競爭力？

趙俊雄副教授指出，任何問題我們都要看到兩面性，有危也有機。首先，疫情改變了我們的生活方式，也會改變企業(yè)的運作模式，企業(yè)要思考怎樣因勢利導，從消費者生活改變的方式來尋求新的商機。例如以前大家都是去菜市場買菜，現(xiàn)在很多人都在網(wǎng)上買菜，其實也很方便。這樣的例子很多，孕育新的企業(yè)商機也很多。其次，疫情也給企業(yè)上了一課，要做好風險管理。發(fā)生突發(fā)事件時，如何能以部分辦公或遠程辦公延續(xù)企業(yè)的運作。第三，要完善行業(yè)規(guī)則。疫情在對中小企業(yè)帶來沖擊的同時，也加快了行業(yè)整合速度，讓行業(yè)格局更加清晰，甚至推動一些企業(yè)的成長。當下，利用互聯(lián)網(wǎng)推進數(shù)字化運營對企業(yè)而言是不可回避的選擇，這也可以提升整個行業(yè)的競爭力。

教授簡介

趙俊雄，中山大學管理學院副教授，主要研究方向為供應鏈風險管理及運作-營銷跨領域。他在《Production and Operations Management》 《European Journal of Operational Research》 《Transportation Research Part E》 《International Journal of Production Economics》 《Quantitative Finance》 《IEEE Transactions》 《Automatica》等國際知名期刊發(fā)表超過30篇論文，著有1部學術書籍和編輯 1部學術案例研究書籍。現(xiàn)擔任《Production and Operations Management》Editorial Review Board Members、 《International Journal of Inventory Research》主編、以及《Transportation Research Part E – Logistics and Transportation Review》和《Heliyon》編委。