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　　原標(biāo)題：資訊 | EMBA第五期“大國重器 創(chuàng)新中國”論壇順利舉辦

　　【MBAChina網(wǎng)訊】2018年4月28日下午，中山大學(xué)管理學(xué)院EMBA第五期“大國重器 創(chuàng)新中國”論壇在中山大學(xué)懷士堂舉行。本次論壇邀請了廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理吳松先生主講，為EMBA、MBA同學(xué)們、校友們帶來了一場“創(chuàng)新發(fā)展·制勝未來——廣汽傳褀的發(fā)展之路”的精彩分享。中山大學(xué)管理學(xué)院致力于創(chuàng)業(yè)、戰(zhàn)略與家族企業(yè)研究的朱沆教授擔(dān)任主持，現(xiàn)場氣氛熱烈、座無虛席。

　　朱沆教授主持本次論壇

　　現(xiàn)場座無虛席

　　中山大學(xué)管理學(xué)院EMBA學(xué)術(shù)主任謝康教授為吳松先生頒發(fā)了論壇嘉賓聘書，副院長劉靜艷教授為其贈送中山大學(xué)管理學(xué)院紀(jì)念牌，對吳松先生一行的到來表示感謝和歡迎，吳松先生則熱情地回贈學(xué)院一款傳祺GE3純電動車模型。

　　謝康教授為吳松先生頒發(fā)聘書

　　劉靜艷教授為吳松先生送上中大管院紀(jì)念牌

　　主講嘉賓吳松先生從“中國汽車砥礪前行”“廣汽傳祺創(chuàng)新發(fā)展”及“著力‘四化’、制勝未來”三方面，揭示了廣汽傳祺發(fā)展的歷史背景、制勝之策及未來發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。

　　首先，吳松先生梳理了建國以后中國汽車的起步過程。一汽、二汽的發(fā)展為中國汽車產(chǎn)業(yè)打下一定基礎(chǔ);改革開放后至上世紀(jì)末，通過合資合作打開市場，吳先生舉了桑塔納、標(biāo)致、本田三個案例來說明這一階段中國汽車的成敗探索與發(fā)展;2000-2014年期間，中國汽車高速發(fā)展，但缺乏核心技術(shù)，而2015年以后自主品牌開始實現(xiàn)正增長。這是中國汽車自主品牌從無到有的誕生過程，也是廣汽傳祺迅速崛起的大背景。

　　其次，吳松先生詳細(xì)介紹了廣汽傳祺的創(chuàng)立與成長過程。他認(rèn)為，廣汽傳祺成功的關(guān)鍵在于管理體制的創(chuàng)新，他提出“國企的平臺、民企的效率、合資的流程”的管理模式，帶領(lǐng)傳祺開啟品牌向上突圍、一路騰飛。采用工藝先進(jìn)、徹底消除浪費的廣汽生產(chǎn)方式，構(gòu)建技術(shù)最優(yōu)、品質(zhì)最佳、成本最低、供應(yīng)最及時的全球供應(yīng)鏈體系，開創(chuàng)銷售效率、顧客滿意度最優(yōu)的廣汽營銷方式，構(gòu)建以廣汽研究院為核心的高效聯(lián)動的全球研發(fā)網(wǎng)，讓廣汽傳祺走出了一條與眾不同、高速發(fā)展的制勝之路。在這一部分，吳松先生也以自己的經(jīng)歷現(xiàn)身說法鼓勵年輕人要努力把握機會，腳踏實地、揚長避短，不斷學(xué)習(xí)和成長。

　　吳松先生在講座中

　　最后，吳先生談到新能源汽車的發(fā)展問題，通過構(gòu)建廣汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園、建立全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范基地、加快推進(jìn)智能自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與商業(yè)模式的創(chuàng)新深度融合，未來將在新能源汽車上實現(xiàn)巨大突破。

　　主持人朱沆教授對吳松先生的演講進(jìn)行了點評與總結(jié)，他認(rèn)為廣汽傳祺的成功傳奇，得益于兩個核心因素的引領(lǐng)，一是吳總及其團(tuán)隊那種基于報效家國的企業(yè)家精神，二是他們對全世界先進(jìn)的技術(shù)、思想、理念的借鑒、消化、吸收與再創(chuàng)新。

　　精彩的講座引起現(xiàn)場觀眾的積極思考，觀眾們就各自感興趣的問題，與吳松先生進(jìn)行了深入的交流與溝通。吳先生也根據(jù)他個人的思考和判斷給出了精彩的回答。

　　廣汽集團(tuán)吳松副總經(jīng)理(中)、王懷遠(yuǎn)主任(左)與劉靜艷教授(右)在小禮堂前合影留念

　　對于本次中大之行，吳松先生表示，中山大學(xué)管理學(xué)院是具有全國性影響的頂尖商學(xué)院之一，融匯中西管理智慧，作育商界管理精英，對于未來加強校企合作充滿信心，期待共同為中國夢貢獻(xiàn)智慧和力量。