熱點 #MBA人物志#馮興學:22年,與廣州白云機場一同發(fā)展

?智能總結(jié)MBA校友馮興學可以稱作廣州白云機場發(fā)展變遷的見證者。他大學畢業(yè)后一直在白云機場從事機場建設(shè)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)22年。 來到廣州白云機場工作,馮校友說某種程度是機緣巧合。93年畢業(yè)時,他本來打算去武漢供...
MBA校友馮興學可以稱作廣州白云機場發(fā)展變遷的見證者。他大學畢業(yè)后一直在白云機場從事機場建設(shè)工作,到現(xiàn)在已經(jīng)22年。
來到廣州白云機場工作,馮校友說某種程度是機緣巧合。93年畢業(yè)時,他本來打算去武漢供電局工作。剛好92年廣州機場和南方航空分家,改制后亟需人才隊伍投入建設(shè)。因此,93年機場大量招納新人。畢業(yè)季的某一天,廣州白云機場的領(lǐng)導來到馮興學所在的本科學校招聘。與那位領(lǐng)導僅僅聊了五分鐘,雙方就決定簽署就業(yè)合同。從此,他一直為廣州白云機場的建設(shè)而努力。
“一帶一路”中的機場
馮興學校友介紹說,廣州白云機場直屬省國資委,與北京機場、上海機場一起,組成國家重點三大樞紐機場。樞紐機場的良好發(fā)展對整個國家的空中交通的良性發(fā)展具有決定性作用,通過樞紐機場的良好發(fā)展可以很好地帶動中小機場的發(fā)展。從國際航線數(shù)量看,廣州白云國際機場航線達到134條。2014年廣州機場旅客吞吐量5478萬人次,貨郵量140萬噸,分別列國內(nèi)第二和第三位。白云機場是廣州的重要地標之一,也是廣州市甚至廣東省打造國際化大都市的重要窗口。甚至很多國際友人只知道白云機場,不知道廣州。
廣州白云機場在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中有著重要意義。《愿景與行動》將廣州與上海機場定位為“一帶一路”國際樞紐機場,提出強化國際樞紐機場功能,對廣州的航空產(chǎn)業(yè)和空港經(jīng)濟寄予很大的期望。機場是國內(nèi)省市與國外進行有效互聯(lián)互通的支點,貨物空運離不開機場的支持。為“一帶一路”戰(zhàn)略實施提供節(jié)點支撐。南航近年也推出“廣州之路”航線,建設(shè)連接歐亞澳州的空中橋梁,將廣州打造成中轉(zhuǎn)點,得到政府國際航線補助等形式的大力支持。
2015年下半年,白云機場將繼續(xù)擴建,建設(shè)第二候機樓以及啟動第四、第五跑道的研究工作。另外,廣東省、廣州市政府為了把白云機場打造成綜合交通樞紐,近期安排并陸續(xù)動工建設(shè)了多條軌道交通和廣州機場第二高速,待這些交通設(shè)施完工后屆時白云機場將發(fā)揮更重要的作用。
回憶MBA歲月
2002年,馮興學擔任部門副總。由于此前一直在做工程,他萌發(fā)了提升自己管理水平的念頭。另外,廣州機場這幾年也進入平穩(wěn)發(fā)展階段,工作相對清閑。于是,馮興學決定攻讀MBA項目。馮興學認為,中山大學是華南區(qū)最好的高等學府,而中大管理學院MBA不僅學術(shù)水平廣為稱道,還在各個行業(yè)具有很強的影響力,擁有優(yōu)秀的校友人脈。因此,他選擇就讀中大管院在職MBA,周末來學校上課。馮興學校友說,對于身處國企的他來說,MBA給他帶來的幫助主要體現(xiàn)在素質(zhì)提升上,也更多表現(xiàn)為對思維方式的潛移默化,厚積薄發(fā),并在某些重要的時間點和領(lǐng)導管理中發(fā)揮作用。
回憶當年的學習情景,他印象最深刻的是校園的寧靜和溫馨,覺得工作之后還有時間學習,是一種愉悅的享受。馮興學說,當時他最感興趣的課程是組織行為學和人力資源管理,尤其是吳能全教授講述的《組織行為學》課程,對他幫助不小。另外,同學間的交流經(jīng)常碰撞出不少靈感和火花,現(xiàn)在MBA同學們還保持著緊密的聯(lián)系。
職場經(jīng)驗與建議
回顧22年的職業(yè)生涯,馮興學總結(jié)自己職業(yè)成功最重要的因素:先做人再做事。在國企這一點尤其重要。在工作中如果聽到關(guān)于自己的傳言,馮興學從不解釋。他說,時間長了一切都會得到證明。從進入職場到現(xiàn)在這么多年,廣東省機場集團也換了很多任領(lǐng)導,但馮興學面對每位領(lǐng)導都能做到直言不諱。同樣,在管理員工時,馮興學也堅持直率的風格:為員工著想,才能指導員工做好工作。作為廣東省機場集團總工程師,馮興學一直負責技術(shù)管理,工作績效相對容易衡量。因此,他在該批評下屬的時候毫不留情,但在員工需要幫助的時候也會竭盡全力。馮興學認為,對每一位員工做到公平,員工自然會心服口服。
說起年輕人就業(yè)問題,馮興學有自己獨特的觀點。有些人認為跳槽是浮躁的表現(xiàn),不值得提倡。雖然馮興學在同一家企業(yè)工作了22年,他卻并不反對跳槽。他建議,年輕的時候不要在一家企業(yè)呆太久,3年左右就可以考慮換一份工作。年輕時多換一換,積累經(jīng)驗,找一找感覺,在自己感覺工作最舒暢、最得心應手的時候穩(wěn)定下來。不管什么年齡什么狀態(tài),最好要保持一種“沖動”。當年MBA畢業(yè)后,很多MBA同學都轉(zhuǎn)行發(fā)展,現(xiàn)在各個行業(yè)都做得風生水起。對于自己的員工和下屬,馮興學也鼓勵他們適當跳槽。他認為,合理的人員流動對企業(yè)發(fā)展和個人發(fā)展都有好處。另外,他認為有能力的年輕人創(chuàng)業(yè)也值得鼓勵。
今年是馮興學校友從管院畢業(yè)十周年,他衷心祝愿管院MBA發(fā)展越來越好,向國際頂尖的商學院看齊,發(fā)揮優(yōu)秀校友的帶動力量。
校友企業(yè):
廣東省機場管理集團有限公司(簡稱機場集團)是直屬廣東省人民政府的國有大型航空運輸服務(wù)保障企業(yè),成立于2004年2月25日,現(xiàn)由廣東省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管。
集團下轄廣州機場、揭陽機場、湛江機場、梅州機場和惠州機場,目前正在開展韶關(guān)機場的項目立項工作。其中廣州白云、汕頭外砂、揭陽潮汕、湛江和梅縣機場為省內(nèi)經(jīng)國家批準對外開放的航空一類口岸。2015年機場集團全年累計完成飛機起降46.58萬架次、旅客吞吐量5877.76萬人次、貨郵吞吐量147.6萬噸,同比分別增長5.5%、5.1%、11%。
訪談地點:廣東省機場集團公司
帶隊老師:姚海林黃妙玲
MBA采訪組:楊俊肖惠文MBA聯(lián)合會
(本文轉(zhuǎn)載自 ,如有侵權(quán)請電話聯(lián)系13810995524)
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