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【MBA中國網訊】回想剛剛過去的2019年，大多數(shù)人還會有些“心驚肉跳”之感。中美貿易戰(zhàn)風起云涌，經濟發(fā)展進入調整期，民營企業(yè)的投資增速也出現(xiàn)下行。有些行業(yè)遭遇“寒冬”，有些行業(yè)正在經歷轉型的陣痛，有些行業(yè)還在等待起飛的風口。對應在職場中人的身上，有些人在逆風奔跑，有些人在切換跑道，有些人徘徊不前。日子有時會很難過，讀個MBA，會有幫助嗎？這次我們同樣找到了四位同學，這四位同學平均有10年的從業(yè)經驗，在MBA項目剛剛入讀半年，只是整個職業(yè)生涯5%的時間。而這5%時間上的付出，會對當下以及未來的10年，20年有何影響？讓我們一起開看看——

故事1：人不活一個點，人活起伏

2015年，@2019F 李曉迪作為聯(lián)合創(chuàng)始人加入了“合乎體育”——一家專注于為企業(yè)設計體育類團建拓展，并涉及體育場館和品牌賽事運營的專業(yè)機構。

可當時，相關行業(yè)規(guī)模只有現(xiàn)今四分之一，這意味著所有人都是先行者，沒有特別好的經驗可供復制。而優(yōu)秀員工跳槽、市場定位不清晰、營銷策略產生重大偏差…每一條創(chuàng)業(yè)公司的死簽都曾被抽中過。在公司最艱難的時候重新出發(fā)，梳理商業(yè)計劃，參加了楊浦區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)大賽，獲得了政府提供的啟動資金和租房補貼，使得她可以無后顧之憂地開拓市場，合乎體育終于生存下來了。

“人不活一個點，人活起伏?！崩顣缘咸貏e喜歡這句源自長安十二時辰里的話，當然，把它套用在合乎體育上，也恰恰好。處于上升期的企業(yè)，對外如何樹立品牌？對內如何管理好30多人的團隊？在新一輪生死簽面前，李曉迪選擇來到上財MBA。

而明確的目的性也讓2019下半年成為了李曉迪工作后最密不透風的半年——通過核心課程增加知識儲備和對商業(yè)現(xiàn)象的理解；積極參加校友活動，向過來人請教管理經驗……她的規(guī)劃已經延展到了2020年暑假，計劃參加海外游學，領略世界前沿的創(chuàng)業(yè)思維。

回報也很明顯。2019年9月，某大型互聯(lián)網公司計劃組織一場有意義的千人團建活動，李曉迪從MBA所學和自身感悟反思：快速擴張的公司最需要傳承的是什么？毫無疑問是企業(yè)文化。想通了這一層，方案的脫穎而出自然水到渠成。

“提案修改了12稿，每一稿都在反復推敲，直到終稿提交的前一晚，我們團隊還是推演到凌晨2點。”李曉迪還記得走出公司的那個夜晚，看到四周寫字樓的燈光星星點點地亮著，于是跟共同奮斗的團隊伙伴說：“這才是上海，要充滿想象力，要野心勃勃?！?/span>

有野心的人，才不會拘泥于活在一個點上。人不活一個點，人活起伏。

故事2：方向盤在手里，路在心里

這兩年，對全球汽車上下游產業(yè)而言，都不好過。

尤其是2018年，狂奔多年的中國車市踩了一腳急剎車，2019年汽車銷量持續(xù)下滑，2020年也將是對汽車行業(yè)充滿挑戰(zhàn)的一年。

所謂聞鼙鼓而思良將，闖激流、越淺灘，想要幫助企業(yè)越過行業(yè)寒冬，最需要的是攻城拔寨的猛將和有膽有識的干將——這也正是@2019P5 王翔所扮演的角色，碩士畢業(yè)于復旦大學的他目前就職于某知名外資汽車零配件制造企業(yè)，負責亞太工廠的長期戰(zhàn)略規(guī)劃。

“行業(yè)發(fā)展復雜的變化前景下，工廠如何調整策略，適應市場的要求，對我而言是非常重要的課題?！蓖跸璨⒉幌矚g一味強調“跌”、“降”等字眼，“汽車行業(yè)在經歷了長久的高速發(fā)展后，正處于一個調整期，這也是真正考驗各個企業(yè)實力的關鍵期。”企業(yè)的成功與否，一切都由市場表現(xiàn)來決定。就好比菜已上桌，有人拿長筷子，有人換大勺子，能吃多少各憑本事?！瓣P于工廠的戰(zhàn)略研究，很重要的一點是商業(yè)意識培植和全局觀打造。”這是王翔對自己提出的要求，也是攻讀MBA最主要的訴求?！巴ㄟ^合理安排，我盡量平衡學習和工作，這半年我扎扎實實學到了不少知識并嘗試學以致用。譬如說接到研究任務時，不能局限于制造環(huán)節(jié)研究，要站在決策層角度思考為什么這樣做；通過商務統(tǒng)計課程的學習，讓我在研究中漸漸懂得該如何取樣，如何更加深入分析數(shù)據(jù)從而支持結論的推導；還有就是通過各行業(yè)同學的交流，讓我對國內工業(yè)產業(yè)鏈、金融領域都有了新的認識。”提到造車，大家第一反應就是艱辛和容不得絲毫馬虎。其實學習如同造車一樣，一味追求速度很難走得長遠?！艾F(xiàn)在的學習節(jié)奏很合適，而MBA兩年半的時間我認為剛剛好?！蓖跸韬軡M意現(xiàn)在的狀態(tài)。無論是車企還是造車人，重要的都是找準自己的賽道，把方向盤牢牢握在手里，路自然而然就印在了心里。

故事3：生不逢時？生正逢時！

2019年是新醫(yī)改“二次出發(fā)”的第十個年頭，也是@2019P2 盧豪所在的醫(yī)藥供應鏈行業(yè)競爭尤劇的一個年頭。

兩票制的推行使得藥企收入普遍提升，但是激增的銷售費卻反向吞噬了利潤。早在2018年，醫(yī)藥行業(yè)主營業(yè)務收入同比增幅12.7%，虧損總額同比增長15.6%——兩個簡單的百分比直觀解釋了何為“流水在漲，虧損不止”。

“多數(shù)藥企的本能反應是降低供應鏈成本，將渠道下沉至終端和醫(yī)院?！北R豪回憶道，但現(xiàn)在專項大型物流企業(yè)的殺入又埋下了深深的伏線，“市場充分競爭，很難說它們是攪局者還是顛覆者?！?/span>

顯然醫(yī)藥流通業(yè)的洗牌遠未結束，今日你尚能“魚水相依”，明日就不得不“與鯊共舞”。

“做了7年供應鏈，政策、技術、服務……行業(yè)的天翻地覆有時會讓我不知所措，是不是有點生不逢時？”盧豪曾這樣自嘲?？稍诎荻t(yī)藥供應鏈總監(jiān)看來，這正給了盧豪打磨自身的條件，而想要成為一名高端的行業(yè)復合型人才，他還差那么一點“因緣際會”。

“這個際會，我在上財找到了。”顯然MBA為盧豪帶來了極大的愉悅，“學員的構成太多元了，我可以和來自14個不同行業(yè)的同學在同一間教室學習討論，大家的想法和執(zhí)行力遠比學生時代來得成熟和果斷?！弊钪匾氖峭ㄟ^《領導力與組織行為》的學習，他開始以管理者的角度來思考并充分調動公司資源，并運用《管理經濟學》的知識以經濟學角度匯報項目進展，做好損益評估……越來越多的經驗正輸出成為同事能夠執(zhí)行的方案。

“還覺得生不逢時嗎？”面對最后一個問題，盧豪笑了。他曾在工作第一年獲得所在企業(yè)中國采購中心最佳新人稱號，也被同事和同學貼以“好學”、“可靠”、“應變能力強”等標簽?；蛟S從一開始，答案就是否定的。

故事4：我們各自努力，最高處見

300公里，是南京到上海的距離，也是@2019WF 范玥從家到369的距離。

“每周五晚我會乘坐G7295次高鐵，從南京南到上海站；周日乘坐G7022或G18踏上回程。四個月來風雨無阻?！?WF班的同學來自五湖四海，北京、南京、鄭州、成都、福州……單從距離而言，范玥并不是最遠的。

本科從多倫多大學畢業(yè)后，范玥回到了南京，就職于市場份額排名前三的某證券公司。隨著資本市場改革“蹄疾步穩(wěn)”，券商迎來了重大利好。目前，金融業(yè)最大的變革是互聯(lián)網金融和金融科技的崛起、發(fā)展和完善，但這要求從業(yè)人員擁有極強的學習和自我迭代能力，現(xiàn)有的業(yè)務經驗可能在馬上就是去時效性。為了進一步提升金融專業(yè)知識和管理能力，范玥來到了上財MBA金融投資班。

“我在WF班同學身上找到了久違的熟悉感，這是一股氣。言語很難描繪，內在驅動力強？對自我要求高？……都不能全部概括。而正是這股氣，把大家凝結在了一起。這里集中了國內最優(yōu)秀的一批金融從業(yè)人員，面對同一個問題，我們會從財務、營銷、戰(zhàn)略等多種視角來分析產出、風險和效益。這種體驗只有在MBA課堂上才會有。在滿滿的收獲面前，異地求學從來不是問題?！倍以诶蠋熀屯暗挠绊懴?，范玥決定加入CFA大軍，為自己專業(yè)能力增添一張背書。

有人曾說，讀了MBA，改變順理成章，不變，卻比改變難一百遍。“而正是這一點一滴良性的改變，讓我們逐漸脫胎換骨。當然我并不指望這在兩年內就能完成?！币驗榉东h覺得，學習和成長是一輩子的事兒。她更愿意把MBA的經歷比作一次核反應——為人生帶來穩(wěn)定而長久的動力，就像讓航空母艦遠涉重洋，讓這個世界燈火通明。

“能與大家在這里遇見，幸運極了！”采訪的最后，范玥如是說道，“我們各自努力，最高處見！”

無論是行業(yè)形勢，還是技術變革，我們總習慣從宏觀角度去看待這場潮水。

而如何從微觀層面把握個體命運？乃至揚起潮流的風帆，實現(xiàn)更高層次的職場和人生價值？以及，MBA究竟在這當中能為你我?guī)硎裁矗?/p>

相信讀完上面4個故事，你心中已有了答案。

最后，引用奧黛麗·赫本的一句話送給大家：我當然不會試圖摘月，我要月亮奔我而來。