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近日，國家鐵路局印發(fā)通知，公布第二批鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地認定結果，石家莊鐵道大學楊紹普教授牽頭的“高速列車智能運維鐵路行業(yè)重點實驗室”成功獲批。這是石家莊鐵道大學繼2020年獲批“基礎設施安全與應急鐵路行業(yè)重點實驗室”后第二個鐵路行業(yè)重點實驗室，是石家莊鐵道大學依托鐵路行業(yè)特色，強化交通強國建設使命擔當，加速鐵路行業(yè)領域產學研用深度融合，推進“新工科建設”、創(chuàng)建高水平科研平臺的又一重要體現(xiàn)。

該實驗室以石家莊鐵道大學為依托單位，以中車唐山公司和中鐵十七局集團為共建單位，面向“交通強國”重大國家戰(zhàn)略，以我國大存量高速列車高質量精準運維保障需求為導向，依托人工智能、大數(shù)據(jù)分析、網絡云互聯(lián)等新一代信息技術，緊密圍繞高速列車智能運維安全的基礎科學問題與關鍵共性技術，重點聚焦“高速列車關鍵部件長期力學行為與演化機理”“車輛服役狀態(tài)智能保障理論與新方法”及“復雜環(huán)境下高速列車健康管理系統(tǒng)集成關鍵技術”三個研究方向，致力于打造極端條件及復雜環(huán)境下高速列車運維與人工智能深度融合的創(chuàng)新性基礎理論及應用技術研究平臺，努力破解高速列車運營安全面臨的重大基礎科學問題及關鍵技術難題。在同批公布認定的由北京交通大學為依托單位的“線路工程全壽命周期智能運維鐵路行業(yè)重點實驗室”，石家莊鐵道大學為共建單位。

重點實驗室的獲批建設，對于石家莊鐵道大學進一步發(fā)揮鐵路行業(yè)特色優(yōu)勢，促進多維度狀態(tài)感知、在線故障診斷與預測、健康管理技術等科研成果在高速列車智能運維領域的推廣應用，培養(yǎng)和集聚該領域高水平創(chuàng)新技術應用人才，提升我校在鐵路行業(yè)的影響力和服務水平，推動我國鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。