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小編語：“彎道超車”大意是指通過抓住一些重要的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，快速提升后發(fā)國家的綜合實力和國際競爭力。有輿論認為，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，中國無論從智能手機用戶數(shù)量，還是以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司實力，都已名列世界前茅，似乎大有已實現(xiàn)“彎道超車”的意思。但客觀來看，我們的創(chuàng)新成果集中在消費流通領(lǐng)域，而美德等國則在生產(chǎn)領(lǐng)域掀起一輪變革性創(chuàng)新。

該怎么正確理解“彎道超車”？且聽上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院經(jīng)濟學(xué)教授陳憲怎么說！

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大戰(zhàn)略背景下，當前涵蓋電子信息制造業(yè)與軟件及信息服務(wù)業(yè)兩個子產(chǎn)業(yè)的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，由大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算等新技術(shù)所引領(lǐng)，正在我國強勁崛起。按銷售額計算，2014年新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的規(guī)模已達14萬億元，比2013年增長13.0％。其中，信息制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入10.3萬億元，占全國工業(yè)銷售收入的9.3％，同比增長9.8％；軟件和信息服務(wù)業(yè)務(wù)收入3.7萬億元，同比增長20.2％，高于全國工業(yè)銷售收入增速10個百分點。同時，2014年底，規(guī)模以上信息技術(shù)企業(yè)超過了5萬家，其中信息制造企業(yè)1.87萬家，軟件和信息服務(wù)企業(yè)3.8萬家。工業(yè)利潤數(shù)據(jù)更顯示了這一趨勢。隨著經(jīng)濟增長的放緩，工業(yè)企業(yè)的利潤增長速度也從兩位數(shù)降至一位數(shù)，最近更降至較低水平。但新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)卻增長17.7％，繼續(xù)快速發(fā)展。這些數(shù)據(jù)表明，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)已成為中國經(jīng)濟舉足輕重的行業(yè)之一，也是經(jīng)濟穩(wěn)增長的重要力量。

但判斷“彎道超車”，要客觀完整地評價。盡管起點相差不遠，中國新一代信息技術(shù)水平與發(fā)達國家相比差距不大，且在有些領(lǐng)域還處于領(lǐng)先地位。但互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)、電商銷售額等指標都和人口數(shù)量緊密相關(guān)，不能有力地證明我們在技術(shù)創(chuàng)新能力和成果上“超車”了。相反，上海如果希望更好地實現(xiàn)“彎道超車”，還須在技術(shù)進步、人力（知識）資本和企業(yè)家精神這些推動經(jīng)濟長期、可持續(xù)增長的供給側(cè)動力方面進一步發(fā)力。

在技術(shù)進步方面要有出色表現(xiàn)，首先需要大量從事新技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)業(yè)公司，通常也叫科創(chuàng)公司。例如，只有700多萬人口的以色列，有5000多家以研發(fā)新技術(shù)為使命的創(chuàng)業(yè)公司，其數(shù)量僅次于美國。其次，這些公司幾乎都可獲得風(fēng)險資本的投資。再次，要產(chǎn)業(yè)化。例如，在以色列，不僅從事新技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)業(yè)公司數(shù)量多，人均水平高，而且還擁有很高的周轉(zhuǎn)率，即新技術(shù)研發(fā)成功后迅速地產(chǎn)業(yè)化，或新技術(shù)被買走，或創(chuàng)業(yè)公司被兼并，抑或在創(chuàng)業(yè)板上市。所以，就推動技術(shù)進步而言，我們需要在科創(chuàng)公司、風(fēng)險資本和產(chǎn)業(yè)化上“超車”。

（以上節(jié)選來自陳憲教授擔(dān)任交大安泰EMBA以色列國際游學(xué)課程帶隊考察感悟）

在人力資本上“超車”，需要提高全民的受教育水平；需要既符合教育發(fā)展規(guī)律，又符合經(jīng)濟社會發(fā)展需求的國民教育體系；還需要在科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)和培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才方面達到國際一流水平的大學(xué)。近年來，我國居民平均受教育年限提高很快，但我國的國民教育體系尚不完善，高水平職業(yè)技術(shù)教育嚴重不足，這是制約我國人力資本水平上升的一個重要原因。我國目前還沒有在研發(fā)和培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才上達到國際一流水平的大學(xué)，如美國的斯坦福大學(xué)，而且這樣的大學(xué)需要經(jīng)過幾代人的努力才有可能建成。所以，“十年樹木、百年樹人”，人力資本的“超車”還要更長的時間。

企業(yè)家精神的“超車”，則寄希望于“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”產(chǎn)生實質(zhì)性的效果。經(jīng)過改革開放30多年市場經(jīng)濟的實踐，越來越多人認識到，創(chuàng)業(yè)是經(jīng)濟活動的原生態(tài)，創(chuàng)新是經(jīng)濟活動的原動力。就政府和社會各界而言，要通過改善創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的制度環(huán)境和相關(guān)條件，為提高創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的成功率多做工作。創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的最終目的是增進社會福利，即創(chuàng)造財富、增加就業(yè)，其中間環(huán)節(jié)是產(chǎn)業(yè)化。產(chǎn)業(yè)化的組織者是企業(yè)家。產(chǎn)業(yè)化的核心問題是連接需求和供給，是供給創(chuàng)造需求。在市場經(jīng)濟國家，過去很長時間，需求導(dǎo)向是產(chǎn)業(yè)發(fā)展、經(jīng)濟發(fā)展的主要路徑，它的優(yōu)點是比較可靠，缺點是有滯后效應(yīng)。在當下的中國，有效需求不足、供給能力過剩都幾成常態(tài)，需求亦更多地表現(xiàn)為潛在需求，供給創(chuàng)新就成為解決問題的關(guān)鍵。而供給創(chuàng)新的原始動力，內(nèi)生于經(jīng)濟體系的技術(shù)變革，有著邊際報酬遞增特征的人力資本和企業(yè)家精神，或創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神。這里，企業(yè)家精神具有起決定性作用的主體意義，進而具有根本性。所以，企業(yè)家精神領(lǐng)先的國家，才是最有競爭力的國家。

上海交通大學(xué)百年來一直以“敢為天下先”的精神，在人才培養(yǎng)上將創(chuàng)新融入血脈。交大安泰首開“上交創(chuàng)業(yè)匯”，作為一個公益平臺，邀請交大系創(chuàng)業(yè)家重回交大分享經(jīng)驗。交大安泰EMBA通過不同形式的課程與活動，致力于豐富上海交大多層次、多緯度的創(chuàng)業(yè)體系，并成為上海交大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)的又一助推器。

教授名片

陳憲：教授，經(jīng)濟學(xué)博士；上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院經(jīng)濟學(xué)教授，中國工業(yè)經(jīng)濟學(xué)會副理事長、中國世界經(jīng)濟學(xué)會常務(wù)理事、上海市經(jīng)濟學(xué)會副會長。長期從事宏觀經(jīng)濟學(xué)、服務(wù)經(jīng)濟與貿(mào)易和公共經(jīng)濟學(xué)的研究、教學(xué)工作。在服務(wù)經(jīng)濟與貿(mào)易、公共經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域，共完成國家級、省部級、政府和企業(yè)委托項目20余項；出版專著、教材10余部；發(fā)表論文30多篇。近年來主持編制和發(fā)布“中國城市服務(wù)經(jīng)濟指數(shù)”、“中國城市公共服務(wù)指數(shù)”和“長三角城市服務(wù)經(jīng)濟指數(shù)”。

主要研究方向：宏觀經(jīng)濟學(xué)、服務(wù)經(jīng)濟與貿(mào)易和公共經(jīng)濟學(xué)

供稿：EMBA辦公室徐靜

責(zé)編：EMBA辦公室陶遠勇