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<div class="imgslider"> <ul> <li class="left"> </li> <li class="cur"> <img src="/uploads/image/2018/20180308/4a0943d19d3980dfedc4554ae0626bd8.jpg" alt="陳韋予：凹凸租車將用戶體驗(yàn)視為核心價(jià)值" width="" height=""><p class="wid">陳韋予：凹凸租車將用戶體驗(yàn)視為核心價(jià)值</p> </li> <li class="left"> <img src="/uploads/image/2018/20180308/12105535be14444c71d496309a7a8a6b.jpg" alt="施永雷：螞蟻雄兵，來(lái)伊份深化全渠道，構(gòu)建大平臺(tái)" width="" height=""><p class="wid">施永雷：螞蟻雄兵，來(lái)伊份深化全渠道，構(gòu)建大平臺(tái)</p> </li> <li class="left"> <img src="/uploads/image/2018/20180308/303abe2afda0bc3f232e740d4ea4fb5e.jpg" alt="交大安泰經(jīng)管學(xué)院黨委書記、EMBA課程教授余明陽(yáng)開場(chǎng)致辭" width="" height=""><p class="wid">交大安泰經(jīng)管學(xué)院黨委書記、EMBA課程教授余明陽(yáng)開場(chǎng)致辭</p> </li> <li class=""> <img src="/uploads/image/2018/20180308/b651e9eda300dc5f80a63c1e3508f172.jpg" alt="謝堅(jiān)：紅星美凱龍30而立，精于心，簡(jiǎn)于形" width="" height=""><p class="wid">謝堅(jiān)：紅星美凱龍30而立，精于心，簡(jiǎn)于形</p> </li> <li class="left"> </li> </ul> <a href="javascript:;" class="prev"></a><a href="javascript:;" class="next"></a> </div> <div class="dinfo"> <p class="wid">互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，巔峰成為常態(tài)，變革成為必然。變軌加速、持續(xù)迭代是時(shí)代賦予傳統(tǒng)企業(yè)的新命題。2016年4月28-29日，由上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱“交大安泰”）EMBA、富樂(lè)資本、萬(wàn)科星商匯、可想科技、紅領(lǐng)集團(tuán)、洛可可、閔行來(lái)滬企業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦的“上交創(chuàng)業(yè)匯：重構(gòu)企業(yè)生命力”激蕩開啟。論壇由交大安泰EMBA校友、富樂(lè)資本總裁廖佑慶主持。</p> <p class="wid">交大安泰經(jīng)管學(xué)院黨委書記、EMBA課程教授余明陽(yáng)在開場(chǎng)致辭中表示，現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)不是對(duì)手直接將你打敗，而是自己在不知不覺(jué)中被邊緣化。他以人類三次光明為例，“火的發(fā)現(xiàn)，促使農(nóng)耕文明的產(chǎn)生，蒸汽時(shí)代加速了工業(yè)文明，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的第三次信息時(shí)代，是一個(gè)顛覆性的存在?！庇嘟淌诮榻B，顛覆的當(dāng)下，需要以新的思維駕馭新的環(huán)境，從而重構(gòu)企業(yè)生命力，這是變革的力量，亦是變革的資本所在。</p> <p class="wid">隨后，交大安泰EMBA校友、上海來(lái)伊份股份有限公司董事長(zhǎng)施永雷，紅星美凱龍家居集團(tuán)股份有限公司副總裁謝堅(jiān)，凹凸租車創(chuàng)始人兼CEO陳韋予分別做了精彩、深刻的主題分享。</p> <p class="wid"><strong>施永雷：螞蟻雄兵，來(lái)伊份深化全渠道，構(gòu)建大平臺(tái)</strong></p> <p class="wid">互聯(lián)網(wǎng)+是國(guó)家戰(zhàn)略，其不是一蹴而就，需要長(zhǎng)期的建設(shè)與維護(hù)。來(lái)伊份在互聯(lián)網(wǎng)的道路上也面臨過(guò)這樣的難題?！白龌ヂ?lián)網(wǎng)營(yíng)銷找死”還是“不做互聯(lián)網(wǎng)等死”？施永雷告訴我們，“每位家企業(yè)找到自己的個(gè)性特點(diǎn)，走適合自己的路?！痹趤?lái)伊份做APP的過(guò)程中，施永雷介紹，“我們花了很大一筆錢，整個(gè)體系除了技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)，還有商鋪團(tuán)隊(duì)、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)整合參與，但其實(shí)最核心的是APP有了之后沒(méi)有人使用，使用了之后后續(xù)的物流配套系統(tǒng)是否跟得上?！?lt;/p> <p class="wid">來(lái)伊份目前有兩千多家線下門店，30%在線上，70%在線下，線下業(yè)績(jī)不下降，線上業(yè)績(jī)有增量，并在持續(xù)不斷的深化渠道，以構(gòu)建平臺(tái)，持續(xù)轉(zhuǎn)型為目標(biāo)?！澳壳皬馁u場(chǎng)業(yè)績(jī)來(lái)說(shuō)，大店在下降，小店在提升，來(lái)伊份貼近生活社區(qū)，離我們的受眾用戶更近，這就是我們的機(jī)會(huì)所在，我們要利用這個(gè)機(jī)會(huì)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”相比較以往和商場(chǎng)談合作的模式，他認(rèn)為，來(lái)伊份打造APP是為自身未來(lái)發(fā)展空間構(gòu)建平臺(tái)。“我們也嘗試過(guò)使用微信來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能，但只有同等的話語(yǔ)權(quán)才有更多的權(quán)限，在微信搭建上，很多功能的自由度受到限制?！?lt;/p> <p class="wid"><strong>謝堅(jiān)：紅星美凱龍30而立，精于心，簡(jiǎn)于形</strong></p> <p class="wid">紅星美凱龍是中國(guó)家具行業(yè)的第一品牌，同時(shí)也是全球家具商場(chǎng)管理面積最大的品牌，其在數(shù)字紅星、金融紅星、家具紅星、地產(chǎn)紅星四大板塊積極開拓，目前市值600億元?！敖衲晔俏疫~入紅星的第五個(gè)年頭，也是紅星的30周年。”謝堅(jiān)飽含情懷，“如果說(shuō)走向而立意味著成熟，成熟可能意味著慢慢走向平穩(wěn)，那么對(duì)于紅星而言，則兼具變革?！痹诩t星的30年文化中，有創(chuàng)新，有學(xué)習(xí)，但也出現(xiàn)了形色各異的壁壘，最關(guān)鍵的核心在于消費(fèi)者和其性格的改變。他認(rèn)為，目前的市場(chǎng)易變、復(fù)雜、模糊、不確定，隨著85、90后團(tuán)隊(duì)的涌入，紅星原本的管理體系開始變得失效，“因此，我們?cè)?016年提出了創(chuàng)新、成長(zhǎng)、精簡(jiǎn)、高效的口號(hào)?！?lt;/p> <p class="wid">具體而言，在文化層面，紅星積極尋找組織內(nèi)部的新青年，并在公司倡導(dǎo)向*人員學(xué)習(xí)，取消打卡制度和服裝檢查制度。在激勵(lì)層面，紅星成立創(chuàng)客小組，以興趣作為連接點(diǎn)，鼓勵(lì)員工煥發(fā)活力。此外，紅星設(shè)立文化營(yíng)銷部門，致力于讓消費(fèi)者走進(jìn)紅星，從外而內(nèi)的追求生活品味、品質(zhì)、自尊和認(rèn)可。“我們做的是人才經(jīng)營(yíng)，而不是人才管理?！币豢么髽湓倬薮?，總有被蟲蛀空的一天，而紅星努力營(yíng)造一片森林，這片森林有生有死，但這個(gè)森林始終是蓬勃發(fā)展的。</p> <p class="wid"><strong>陳韋予：凹凸租車將用戶體驗(yàn)視為核心價(jià)值</strong></p> <p class="wid">2015年12月，騰訊研究院的關(guān)于2016年共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告提及，“2015年整個(gè)中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)達(dá)到了2萬(wàn)億的市場(chǎng)規(guī)模，同時(shí)在未來(lái)五年每年的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到40%，2020年共享經(jīng)濟(jì)占到整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的10%?！惫蚕斫?jīng)濟(jì)已經(jīng)成為市場(chǎng)的趨勢(shì)。</p> <p class="wid">針對(duì)目前市面上的租車形式，有B2C和P2P兩種，誠(chéng)如陳韋予說(shuō)得那樣，P2P租車是輕資產(chǎn)但重運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式，凹凸租車將用戶體驗(yàn)視為產(chǎn)品核心價(jià)值，一直致力于為用戶提供精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)服務(wù)，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)提供7*24小時(shí)全城取還車服務(wù)，創(chuàng)立“凹凸CLUB”會(huì)員俱樂(lè)部，為車主提供一對(duì)一車管家服務(wù)。同時(shí)，在對(duì)平臺(tái)車源品質(zhì)嚴(yán)格把控的前提下，凹凸租車平臺(tái)上的車型從幾萬(wàn)元至五百萬(wàn)元價(jià)格全覆蓋，車型達(dá)10000款，為業(yè)內(nèi)車型數(shù)量之最，擁有眾多個(gè)性車和豪華車。其于2014年5月正式上線，是上海十大互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)新銳和重點(diǎn)扶持項(xiàng)目。</p> <p class="wid">從行業(yè)角度來(lái)說(shuō)，P2P租車是一個(gè)拓展性很強(qiáng)的行業(yè)，在獲取一定的車主和租客后，前端可以為租客提供新車試駕、二手車交易服務(wù)，后端可以滲透保險(xiǎn)、車后等服務(wù)。若從產(chǎn)品角度切入，亦有強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力，其可有效緩解城市交通擁堵和停車難題，降低租車成本，車主能盤活閑置車輛資源獲得收益，這是雙方共贏的局面。</p> <p class="wid"><strong>關(guān)于“上交創(chuàng)業(yè)匯”：</strong></p> <p class="wid">“上交創(chuàng)業(yè)匯”作為一個(gè)公益平臺(tái)，邀請(qǐng)交大系創(chuàng)業(yè)家重回交大分享經(jīng)驗(yàn)，打造一個(gè)多領(lǐng)域校友創(chuàng)業(yè)交流、合作、投融資的創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。</p> <p class="wid">在前十期論壇中，SOHO中國(guó)董事長(zhǎng)潘石屹，攜程旅行網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)范敏，“餓了么”創(chuàng)始人兼CEO張旭豪，“百姓網(wǎng)”創(chuàng)始人兼CEO王建碩，觸寶科技創(chuàng)始人兼CEO王佳梁，微鯨科技創(chuàng)始人兼CEO李懷宇，美年大健康董事長(zhǎng)俞熔，拍拍貸首席執(zhí)行官?gòu)埧?，洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波，大眾點(diǎn)評(píng)聯(lián)合創(chuàng)始人龍偉，真格基金徐小平，小紅書毛文超等先后來(lái)到“上交創(chuàng)業(yè)匯”現(xiàn)場(chǎng)，與廣大聽眾分享他們的創(chuàng)業(yè)故事。</p> <p style="text-align: right;" class="wid">供稿：EMBA中心徐靜</p> <p style="text-align: right;" class="wid">責(zé)編：EMBA中心陶遠(yuǎn)勇</p> <p class="wid"><br></p> </div> <div class="share"><div id="ckepop" style="padding-left:30px"> <span class="jiathis_txt">分享到：</span><a class="jiathis_button_qzone">QQ空間</a><a class="jiathis_button_tsina">新浪微博</a><a class="jiathis_button_renren">人人網(wǎng)</a><a class="jiathis_button_kaixin001">開心網(wǎng)</a><a href="http://www.jiathis.com/share" class="jiathis jiathis_txt jiathis_separator jtico jtico_jiathis" target="_blank">更多</a><a class="jiathis_counter_style"></a> </div></div> <div class="boxintro" id="boxintro"></div>