山東大學(xué)管理學(xué)院戰(zhàn)“疫” | 楊蕙馨教授:突發(fā)疫情下制造業(yè)小微企業(yè)持續(xù)成長的應(yīng)對(duì)之策

?智能總結(jié)山東大學(xué)管理學(xué)院 楊蕙馨教授 《突發(fā)疫情下制造業(yè)小微企業(yè)持續(xù)成長的應(yīng)對(duì)之策》
【MBA中國網(wǎng)訊】戰(zhàn)疫情·管理學(xué)者有話說 第一期
山東大學(xué)管理學(xué)院 楊蕙馨教授
《突發(fā)疫情下制造業(yè)小微企業(yè)持續(xù)成長的應(yīng)對(duì)之策》
歲末年初,2019新型冠狀病毒引起的感染肺炎疾病爆發(fā),疫情快速蔓延至全國各省市。2020年1月23日,湖北武漢“封城”后,全國31個(gè)省市先后啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件一級(jí)響應(yīng)。在突發(fā)疫情及隨后的嚴(yán)格防控背景下,具有地域分布廣、就業(yè)人數(shù)多、經(jīng)營負(fù)擔(dān)重、外部支持不足等特點(diǎn)的小微企業(yè)更是面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。我國是制造業(yè)大國,尤其是小微制造企業(yè)面臨更加嚴(yán)峻的生死考驗(yàn)。2月下旬,各省不少制造業(yè)企業(yè)逐步恢復(fù)生產(chǎn),然而新冠肺炎疫情導(dǎo)致的城鎮(zhèn)隔離、人流控制、交通管制等疾控措施,帶來的產(chǎn)能滯后、需求疲軟、貨運(yùn)物流風(fēng)險(xiǎn)等沖擊不容小覷。
小微企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用無需多說。我們通過對(duì)本次突發(fā)疫情傳播特點(diǎn)的分析,針對(duì)2019新型冠狀病毒基因特征、傳播動(dòng)力、易感特點(diǎn)、區(qū)域分布及早期階段、“拐點(diǎn)”前期、“拐點(diǎn)”后期和消滅期四個(gè)階段,想對(duì)小微制造業(yè)企業(yè)如何更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)前和今后的突發(fā)緊急事件,謀求持續(xù)成長,提出如下建議。
1
加快基于互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化平臺(tái)建設(shè)
短期內(nèi),由于時(shí)間緊迫,小微制造企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的數(shù)字化平臺(tái)建設(shè),企業(yè)可以充分利用其社會(huì)資本,在研發(fā)、營銷環(huán)節(jié)率先與現(xiàn)有數(shù)字化平臺(tái)企業(yè)合作。目前因控制人口流動(dòng)導(dǎo)致“用工難”的小微企業(yè),可以嘗試企業(yè)間共享人力資源,緩解制造環(huán)節(jié)的用工壓力。此外,企業(yè)還可借助數(shù)字化軟件,搭建臨時(shí)線上辦公平臺(tái),利用“企業(yè)微信”、“釘釘”、“騰訊會(huì)議”等線上辦公APP進(jìn)行視頻辦公,有條件的企業(yè)可以嘗試開發(fā)微信小程序作為聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)、員工和客戶的紐帶。長期來看,疫情緩解后,小微制造企業(yè)可通過學(xué)習(xí)數(shù)字化平臺(tái)的搭建、運(yùn)作知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),加快構(gòu)建企業(yè)數(shù)字平臺(tái),或者購買企業(yè)管理信息系統(tǒng)軟件,如ERP系統(tǒng)、華為云Welink智能辦公平臺(tái),直接用于企業(yè)運(yùn)營。小微企業(yè)之間可根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游關(guān)系,共同構(gòu)建制造業(yè)數(shù)字平臺(tái),通過訂立長期契約,共擔(dān)收益和風(fēng)險(xiǎn)。在互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等數(shù)字化技術(shù)開發(fā)上,建議小微制造企業(yè)與高校、科研院所搭建產(chǎn)學(xué)研合作體系,具體措施如合作共建實(shí)驗(yàn)室和科技園區(qū),設(shè)立產(chǎn)學(xué)研專項(xiàng)基金等,既能實(shí)現(xiàn)高校和科研院所的科研成果轉(zhuǎn)化,又減輕了小微企業(yè)的研發(fā)負(fù)擔(dān)。
2
強(qiáng)化供應(yīng)鏈柔性,完善供應(yīng)鏈防控體系
在突發(fā)疫情防控背景下,停工停產(chǎn)、隔離管制等措施導(dǎo)致小微制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)流動(dòng)相對(duì)緩慢,全國高速公路貨運(yùn)量、水路貨運(yùn)量和港口貨物、集裝箱吞吐量大幅下滑,物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)運(yùn)、一站式服務(wù)、“無接觸”卸貨成為熱門,物流云服務(wù)作為智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)工作已成為發(fā)展趨勢(shì),小微制造業(yè)企業(yè)應(yīng)抓住這一機(jī)遇,快速對(duì)接智能物流作業(yè)平臺(tái)。而疫情一旦消滅后全面開工復(fù)產(chǎn),促使目前市場(chǎng)資源配置緊張局面會(huì)很快緩解,目前供應(yīng)鏈上下游關(guān)系可能發(fā)生重構(gòu)。絕大多數(shù)加工制造為主的小微企業(yè)主要為要素驅(qū)動(dòng)和投資驅(qū)動(dòng)的粗放型發(fā)展模式,以往的“熟人社會(huì)”下的單一供貨途徑很難緩沖和適應(yīng)突發(fā)疫情的物流阻斷。小微企業(yè)要想真正的動(dòng)起來,具有靈活性和柔性,就需要“開發(fā)”備選供應(yīng)商、可替代的原材料渠道,快速應(yīng)對(duì)和加強(qiáng)預(yù)防突發(fā)事件造成的供應(yīng)鏈運(yùn)行不暢,無論是上游貨源,還是下游客源,都需要最大程度地考慮如何打造“備胎”,形成物流保障體系,唯有如此方能“臨危不亂”。
3
變革小微企業(yè)管理模式,提高突發(fā)疫情反應(yīng)速度
疫情趨于穩(wěn)定,復(fù)產(chǎn)復(fù)工有序進(jìn)行。但不可否認(rèn)的是,初期開工混亂、員工心理疏導(dǎo)、雇工人數(shù)不足等仍在困擾小微企業(yè),雖然數(shù)字化線上平臺(tái)為眾多企業(yè)開創(chuàng)了不同以往的作業(yè)模式,卻并不一定完全契合現(xiàn)階段勞動(dòng)密集型的制造業(yè)小微企業(yè)。面對(duì)此次突發(fā)疫情,更加凸顯了企業(yè)應(yīng)急管理體系建設(shè)的必要性。小微企業(yè)如何快速重新調(diào)整組織結(jié)構(gòu)布局,在無法避免的損失危機(jī)中尋求最小損害和最大機(jī)會(huì),是應(yīng)該也必須提上議事日程的“要?jiǎng)?wù)”。有條件的小微企業(yè)應(yīng)構(gòu)建符合制造業(yè)運(yùn)營的HSE(Health, Safety & Environment)管理體系,更加重視企業(yè)主體責(zé)任,強(qiáng)化突發(fā)事件下的隱患排查治理和風(fēng)險(xiǎn)管控雙體系建設(shè),建立和完善企業(yè)緊急響應(yīng)機(jī)制、應(yīng)急預(yù)警方案,提高突發(fā)疫情反應(yīng)速度。

小微制造業(yè)企業(yè)如能將此次突發(fā)疫情沖擊引發(fā)的“警報(bào)”作為突破口,重視上述三個(gè)方面,補(bǔ)齊和完善短板,方能走上持續(xù)成長之路。
文 / 楊蕙馨 高新焱 孫孟子
編輯 / 張新宇 張馨
(本文轉(zhuǎn)載自山東大學(xué)管理學(xué)院 ,如有侵權(quán)請(qǐng)電話聯(lián)系13810995524)
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