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2012年12月19日至26日，2012年度國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目（第四批）招標(biāo)評(píng)審結(jié)果陸續(xù)公示。我院管理科學(xué)與工程系方志耕教授牽頭申報(bào)的“我國(guó)民航干線大飛機(jī)質(zhì)量管控模式研究”得到專家的一致認(rèn)可，獲批國(guó)家社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目。

方志耕教授長(zhǎng)期從事質(zhì)量與可靠性、復(fù)雜裝備研制管理等領(lǐng)域的教學(xué)和研究工作。近年來(lái)承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)重要課題，此外還負(fù)責(zé)了中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院、金城集團(tuán)、中國(guó)空空導(dǎo)彈研究院等單位的十余項(xiàng)重要橫向課題，為本課題的申請(qǐng)積累了大量經(jīng)驗(yàn)。此次申報(bào)，方志耕教授課題組根據(jù)自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，積極組織研討、論證，反復(fù)征求各位專家的意見(jiàn)和建議，數(shù)易其稿，提出了基于超沖突均衡的質(zhì)量管控“網(wǎng)絡(luò)協(xié)同”模式。答辯階段，課題組積極準(zhǔn)備，沉著應(yīng)對(duì)，最終獲得答辯專家的肯定。

此次重點(diǎn)項(xiàng)目的成功中標(biāo)將進(jìn)一步提高我院的質(zhì)量管理研究水平，并將對(duì)提升我院在復(fù)雜裝備研制管理領(lǐng)域的學(xué)術(shù)地位起到積極的推動(dòng)作用。課題組成員定將精誠(chéng)合作，刻苦鉆研，力爭(zhēng)高質(zhì)量完成此本項(xiàng)目。