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2016年6月1日下午兩點，上海飛機設計研究院李惠芳研究員受我院灰色系統(tǒng)研究所邀請，在學院704室做了題為“中國商飛質(zhì)量管理體系介紹以及材料標準件國產(chǎn)化控制”的報告。李惠芳，上海飛機設計研究院研究員，質(zhì)量管理室型號質(zhì)量主管。曾擔任西安飛機設計院材料性能測試和結構疲勞試驗工程師，負責完成了我國幾種飛機，包括feibao-1，Y7-200A，K8，J-8在內(nèi)的一系列結果的強度和疲勞試驗?，F(xiàn)在上海飛機設計研究院從事型號研制的質(zhì)量管理工作，負責研究院質(zhì)量管理體系建設與維護，結構、強度、人力資源部門的質(zhì)量管理工作?，F(xiàn)階段的主要工作為材料標準件的質(zhì)量管理以及型號研制材料標準件的國產(chǎn)化的質(zhì)量控制。李惠芳研究員首先從什么是質(zhì)量、質(zhì)量管理的內(nèi)涵開始講解，重點介紹了質(zhì)量發(fā)展的演變過程、質(zhì)量管理的八個原則、質(zhì)量與適航之間的關系以及質(zhì)量管理體系的構建。接著介紹了材料標準件國產(chǎn)化控制的過程，重點講解了我國材料標準控制體系是如何從無到有慢慢發(fā)展起來，以及其中所經(jīng)歷的一些曲折過程。最后，李惠芳研究員與現(xiàn)場師生進行了熱烈討論，耐心解答了師生們提出的問題，報告在輕松愉悅的氣氛下圓滿結束。