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上海交通大學(xué)國際與公共事務(wù)學(xué)院

公共行政系研究生學(xué)術(shù)工作坊

第二期

時間

2023年1月5日（周四）19:00-21:00

地點(diǎn)

騰訊會議

會議號：473-853-382

主辦單位

國際與公共事務(wù)學(xué)院公共行政系

國際與公共事務(wù)學(xué)院公共行政系黨支部

國際與公共事務(wù)學(xué)院研究生會

點(diǎn)評嘉賓

點(diǎn)評嘉賓（兼主持人）：

易承志

上海交通大學(xué)國際與公共事務(wù)學(xué)院教授

點(diǎn)評嘉賓：

秦川申

上海交通大學(xué)國際與公共事務(wù)學(xué)院助理教授

匯報題目

匯報人：

趙一航

國際與公共事務(wù)學(xué)院2019級博士研究生

匯報題目：

《選擇性合作、社會資本與公共服務(wù)績效——以長三角、京津冀為例》

摘要：

地方政府的選擇性合作行為主要通過聲望機(jī)制產(chǎn)生擴(kuò)散效應(yīng)。本研究將這種聲望機(jī)制、社會資本與公共服務(wù)績效納入統(tǒng)一分析框架，實(shí)證檢驗地方政府在區(qū)域合作中的行為選擇對不同類型的社會資本與公共服務(wù)供給績效關(guān)系的調(diào)節(jié)效應(yīng)。研究發(fā)現(xiàn)：在長三角區(qū)域，以合作項目執(zhí)行率表征的地方政府聲望主要通過調(diào)節(jié)橋接型社會資本路徑（強(qiáng)化信息共享與協(xié)調(diào)能力）作用于公共服務(wù)供給效率與均等化水平，其對粘結(jié)型社會資本（強(qiáng)化小團(tuán)體的信任與凝聚能力）的調(diào)節(jié)效應(yīng)并不明顯；在京津冀區(qū)域，地方政府的聲望通過調(diào)節(jié)橋接型社會資本的影響機(jī)制與長三角區(qū)域相類似，但其通過調(diào)節(jié)粘結(jié)型社會資本對公共服務(wù)供給效率與均等化水平的影響作用剛好相反：一方面促進(jìn)了公共服務(wù)供給效率的提升，卻抑制了公共服務(wù)資源配置的均等化水平。該研究表明：中央政府在制訂區(qū)域協(xié)同發(fā)展政策時需要引導(dǎo)城市群構(gòu)建地方政府間的利益共同體，但同時也要警惕發(fā)達(dá)地區(qū)依靠聲望的擴(kuò)散進(jìn)而對欠發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)生資源虹吸、并形成路徑依賴效應(yīng)。

匯報人：

李 哲

中國城市治理研究院、國際與公共事務(wù)學(xué)院2018級博士研究生

匯報題目：

《How to achieve functional collective action under different collaborative risks? A multiple-case study of digital transformation in Shanghai》

摘要：

Integrating functional fragmentation among departments has been an important issue but little is known about the relationship between the type of collaborative risks and the choice of integration mechanisms. Based on the Institutional Collective Action (ICA) framework, this paper proposes two key characteristics of functional collective action, namely business-function dependency and coordination-function embeddedness, to form integration mechanisms. Three cases of functional collective action on digital transformation in Shanghai have been selected. The results show three types of integration mechanisms and the influence of collaborative risk types on integration mechanisms. The broker mechanism, agent mechanism, and partner mechanism have been found to address defection risk, division risk, and coordination risk separately to achieve interdepartmental collaboration.