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12月18日，國務(wù)學院公共行政系學術(shù)研究講座在新建樓223環(huán)形報告廳舉行，此次學術(shù)講座邀請到了西安交通大學公共政策與管理學院助理教授石佳博士做題為《公共政策風險治理與仿真實驗》的學術(shù)報告，報告會由公共行政系講師張攀博士主持，國務(wù)學院王郁教授、潘浩之老師、田旭老師、梁昕老師、季程遠老師、張靜如老師以及學院近七十位碩、博士研究生通過線上線下方式參加了此次學術(shù)講座。

講座中，石佳老師結(jié)合自己的研究經(jīng)歷，從公共政策評估與政策風險評估的現(xiàn)實背景和理論背景出發(fā)，在引入政策文本分析和社會網(wǎng)絡(luò)分析方法識別核心利益主體的基礎(chǔ)上，將利益相關(guān)者的咨詢意見嵌入到傳統(tǒng)系統(tǒng)動力學分析范式中構(gòu)建參與式系統(tǒng)動力學仿真模型。然后，依托機動車限行政策案例和系統(tǒng)動力學仿真軟件的操作演示，展示了參與式系統(tǒng)動力學仿真實驗的實現(xiàn)過程。同時，還基于自身學習體會推薦了學習和應(yīng)用系統(tǒng)動力學仿真方法的經(jīng)典書籍、相關(guān)雜志等重要參考資料。

參加此次講座的師生就系統(tǒng)動力學仿真與多智能體仿真的差異與優(yōu)劣、仿真模型調(diào)試與有效性檢驗的方法與策略選擇、雙向因果關(guān)系變量的仿真模型建立、政策多目標情境下仿真模型中目標變量的選擇、案例信息在仿真模型中的應(yīng)用等問題同石佳老師進行了深入交流。從此次學術(shù)講座極大深化了參會師生對系統(tǒng)動力學仿真實驗在公共管理領(lǐng)域應(yīng)用的理解。