蛋播视频一区,无码鲁丝一区二区,精品 久久 五月天,国产老熟女,五月草草在线观看,中文日韩欧美,情色一区二区三区,欧美日韩亚洲激情在线,亚洲制服在线香蕉

【MBAChina網(wǎng)訊】7月13日，在清華大學(xué)工程管理碩士教育中心副主任于明、清華大學(xué)工業(yè)工程系副教授姜海等老師的帶領(lǐng)下，清華MEM學(xué)生走進了國航運行控制中心AOC(Airline Operation Center)。國航運控中心黨委書記張躍年、總簽派室高級經(jīng)理任曉京、總簽派室黨支部書記楊朝暉等對清華師生的到來表示熱烈歡迎，在會議室，給大家介紹了運控中心和總簽派室的工作內(nèi)容和主要責(zé)任。清華大學(xué)MEM中心副主任于明也向運控和總簽派室的領(lǐng)導(dǎo)和各班組員工代表們介紹了清華大學(xué)工程管理碩士項目情況。

雙方領(lǐng)導(dǎo)與同學(xué)們交流

運行控制中心是國航的“最強大腦”，是航班運行的組織指揮和協(xié)調(diào)中樞，指揮著國航遍布全球的航班。國航所有航班的編排調(diào)配、實時監(jiān)控、是否符合條件放行，及遇到不正常情況時的處置，都由運控中心負責(zé)，可謂牽一發(fā)而動全身;飛行簽派員是航空公司的“神經(jīng)中樞”，在航班起飛前，簽派員要綜合各方面情況決定是否放行;在航班起飛后，要隨時收集各類信息并與飛行員溝通，根據(jù)航行中出現(xiàn)的新情況幫助飛行員決定飛機是否繞飛、備降或返航等。

期間，雙方圍繞飛機簽發(fā)的條件要素和詳細流程、遭遇突發(fā)情況時(如雷雨造成的航班大面積延誤)，國航運控中心的應(yīng)急響應(yīng)機制與處置措施(放行、調(diào)整、監(jiān)控)進行了充分交流，也初步討論了運控工作中 “大數(shù)據(jù)在機場資源管理”、“油量精細化管理”等問題，總簽派室希望在這些方面得到清華MEM師生的幫助和解決。

AOC總簽派室劉洋向大家介紹簽派室工作情況

會議結(jié)束時，張躍年書記希望與清華工程管理碩士中心共建校企合作交流的平臺，利用清華大學(xué)的資源，解決實際生產(chǎn)運行中的問題。于明老師介紹， MEM中心培養(yǎng)院系工業(yè)工程系等，正是研究企業(yè)運行中的成本、效益、質(zhì)量、時間等方面的問題，通過資源整合和集中管理來進行解決和優(yōu)化，這和國航運控中心希望提升的生產(chǎn)流程、運行效益和安全保障等目標是一致的，清華MEM中心愿意與國航有更多更深入的交流合作，來促進雙方的共同發(fā)展。

清華MEM師生與國航運控中心和總簽派室領(lǐng)導(dǎo)及班組成員合影

下午MEM師生和總簽派室啟航班組代表們到達國航培

訓(xùn)部客艙培訓(xùn)中心，一起觀摩了目前國航所有運營飛機的模擬艙，體驗了緊急逃生通道，乘坐A330飛機模擬艙學(xué)習(xí)了在遇到著火、失重、水上迫降等突發(fā)事情的應(yīng)急處理措施。

清華MEM師生和總簽派室代表們在國航客艙培訓(xùn)中心體驗

版權(quán)聲明：

本文轉(zhuǎn)載自清華大學(xué)MEM教育中心，如原作者如不愿意本網(wǎng)站刊登使用相關(guān)素材，請及時通知本站，我們將在最短時間內(nèi)予以處理，聯(lián)系010-53572272。