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4月4日上午，北方工業(yè)大學(xué)MBA“大視野”系列講座邀請(qǐng)SoCar產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人&CEO張曉亮擔(dān)任演講嘉賓，通過線上騰訊會(huì)議的方式，分享《互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下汽車產(chǎn)品開發(fā)新邏輯》。

張曉亮總裁分別從智能電驅(qū)車變革、頭部新勢(shì)力從0到1的發(fā)展邏輯、智能電驅(qū)車產(chǎn)品開發(fā)新邏輯三個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

張曉亮總裁指出，目前中國的汽車市場(chǎng)已經(jīng)快速完成從無到有的普及進(jìn)程、消費(fèi)升級(jí)進(jìn)程，如今正在迎接智能電驅(qū)車的快速變革。并以價(jià)格10萬以上新能源汽車、燃油銷售汽車銷售數(shù)據(jù)對(duì)比，指出未來幾十年，能夠引領(lǐng)智能電驅(qū)車創(chuàng)新進(jìn)程的車企將會(huì)擁有更多的市場(chǎng)機(jī)遇。

張曉亮總裁從宏觀尺度、中觀尺度、微觀尺度三個(gè)層級(jí)闡述了用車場(chǎng)景的定義，詳細(xì)介紹了特斯拉、理想、小鵬等頭部勢(shì)力的發(fā)展邏輯， 指出智能車發(fā)展的關(guān)鍵在于充分挖掘汽車使用場(chǎng)景，幫助用戶解決更多問題，從而提供更完整的功能服務(wù)。但場(chǎng)景的持續(xù)積累和挖掘也意味著用戶需求的爆炸式增長，依靠過往的“機(jī)械智能”邏輯，車輛已經(jīng)無法持續(xù)響應(yīng)這些需求，智能化需要實(shí)現(xiàn)從“機(jī)械智能”向“數(shù)據(jù)智能”的跨越，需要更加注重場(chǎng)景和細(xì)節(jié)的研究，不斷提升用戶體驗(yàn)，形成新產(chǎn)品戰(zhàn)略管理能力。

張曉亮總裁指出，汽車作為多場(chǎng)景、高度復(fù)雜的耐用消費(fèi)品，目前正在進(jìn)入一個(gè)全新的市場(chǎng)調(diào)整與行業(yè)變革疊加的發(fā)展周期，企業(yè)的品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品定義、研發(fā)、采購、營銷傳播等一系列活動(dòng)都必須做出全面調(diào)整。

伴隨智能化和電驅(qū)化變革，在產(chǎn)品開發(fā)邏輯方面， 汽車產(chǎn)品整體正在由去中心化的、堆疊硬件的演進(jìn)方式，向中央控制和軟硬件解耦的邏輯轉(zhuǎn)化，硬件正在成為軟件的資源，從而在不同場(chǎng)景中扮演不同角色。

最后張曉亮總裁指出，縱觀汽車行業(yè)電動(dòng)化以及智能化的變革，可以看出，用戶體驗(yàn)已經(jīng)成為產(chǎn)品對(duì)標(biāo)的核心，中國的汽車市場(chǎng)目前正處于一個(gè)快速變革過程中，需要更為靈活的戰(zhàn)略構(gòu)架，針對(duì)市場(chǎng)做出快捷迅速的反應(yīng)，才可以在市場(chǎng)變革中不斷前行。