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國家自然科學基金委員會管理科學部公布了2019年12月結(jié)題項目的績效評估結(jié)果，我院會計系后青松老師主持的名為“地理距離、時間距離與企業(yè)創(chuàng)新研究：理論與實證”后評估為“優(yōu)”。

后青松，華中科技大學管理學院會計系教師、碩士生導師。主要研究領域包括企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新行為、信息披露與公司并購重組等。已完成國家自科基金項目一項，在國內(nèi)權威期刊《經(jīng)濟研究》、《管理世界》、《南開管理評論》、以及國外權威期刊《Journal of Corporate Finance》、《Journal of Business Research》和《Pacific-Basin Finance Journal》上共發(fā)表論文數(shù)篇。其所撰寫的論文“企業(yè)政治資源的詛咒—基于政治關聯(lián)與企業(yè)技術創(chuàng)新的考察”是《管理世界》創(chuàng)刊以來下載量最大的論文之一，也是《管理世界》近十年引用量排名靠前的論文。

項目介紹

1.科研成果主題介紹

技術創(chuàng)新被認為是促進經(jīng)濟增長、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式的核心動力。已有文獻都認為知識（特別是隱性知識）能否低成本的跨地區(qū)流動是創(chuàng)新擴散的重要外部條件之一，但鮮有嚴謹?shù)膶嵶C研究來檢驗上述命題。這其中重要的障礙是知識跨地區(qū)流動成本難以測度，本課題以我國城市間（城市對）開通高鐵直連來識別知識跨地區(qū)流動的成本，系統(tǒng)評估了知識跨地區(qū)流動成本與當?shù)仄髽I(yè)研發(fā)創(chuàng)新之間的關系。具體來說，本課題從理論和實證上考察了如下三個相互關聯(lián)的問題：首先，在控制住研發(fā)投入和人力資本投入后，著重分析高鐵開通引致的時間距離縮短如何改變當?shù)仄髽I(yè)創(chuàng)新激勵，從而帶動當?shù)仄髽I(yè)創(chuàng)新能力的提升；其次，本課題基于城市對開通高鐵直連視角詳細分析了企業(yè)創(chuàng)新的擴散路徑問題；第三，本文進一步分析了知識跨地區(qū)流動成本與研發(fā)的地理集聚現(xiàn)象。

2.研究的意義或應用價值

考慮到研發(fā)創(chuàng)新中涉及大量的隱性知識分享與互動，面對面的溝通仍然是研發(fā)創(chuàng)新過程中無可替代的交流方式。由于交通約束，自亞當斯密開始，大量學者就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)知識溢出往往發(fā)生在狹小的空間范圍內(nèi)，這一結(jié)論亦被歷史現(xiàn)實案例所證實。隨著現(xiàn)代交通運輸業(yè)和信息技術的進步，人們在不同地域間交流互動的時間距離大幅縮短，地域因素在多大程度上制約了創(chuàng)新的地理擴散？我們?nèi)匀恢跎佟Ｒ虼?，對該問題進行深入的研究，首先有助于探索在給定的交通約束條件下，地區(qū)研發(fā)創(chuàng)新活動相關的知識溢出的地理邊界，從而深化技術創(chuàng)新的地理擴散內(nèi)在機制的認識；其次，本課題基于企業(yè)創(chuàng)新視角評估了我國高鐵建設的外部性效應。高速鐵路相比于普通公路鐵路，最大的優(yōu)勢在于促進知識人才和信息在不同區(qū)域的流動，促使微觀個體（企業(yè)或個人）的行為方式發(fā)生改變?；趨^(qū)域經(jīng)濟學的部分研究表明，大城市周邊的地區(qū)的經(jīng)濟增長水平顯著更低，中心城區(qū)往往會虹吸周邊地區(qū)的經(jīng)濟增長要素，從而加劇區(qū)域發(fā)展不平衡(Faber, 2014)。由于交通區(qū)位的改善，城市外圍的企業(yè)主動聚集到城市中心區(qū)，從而加劇了中心城市周圍其他小城市的產(chǎn)業(yè)空心化。同理，大城市與周圍中小城市之間開通高鐵到底產(chǎn)生了知識溢出效應，使得大城市與周邊其他中小城市協(xié)同發(fā)展？還是產(chǎn)生了虹吸效應，導致區(qū)域發(fā)展不平衡，亦是監(jiān)管部門關心的重大現(xiàn)實問題，因此，本選題也具有重大的現(xiàn)實價值。總體上，本課題能夠為地方政府因地制宜的制定出區(qū)域創(chuàng)新扶持政策提供參考依據(jù)，也能為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、構(gòu)建創(chuàng)新型國家提供一定的理論依據(jù)和決策指引。

3.本項目的研究成果

本項目基于我國不同城市間開通高鐵直連作為識別地區(qū)間知識溢出成本的度量，考察在新興轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟背景下，如何提升中國企業(yè)創(chuàng)新效率及其背后的作用機制，為豐富轉(zhuǎn)型經(jīng)濟體國家的創(chuàng)新治理提供經(jīng)驗證據(jù)，同時也為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建創(chuàng)新性國家提供理論依據(jù)和決策支持。截止2022年3月31日，本項目組相繼在《經(jīng)濟研究》、《南開管理評論》、《稅務研究》等國內(nèi)權威期刊上發(fā)表論文6篇，以及國際權威期刊《Journal of Corporate Finance》、《Journal of Business Research》和《Pacific-Basin Finance Journal》上發(fā)表了5篇論文。本項目已累計培養(yǎng)4名碩士畢業(yè)生，并有2名在讀博士研究生和3名在讀碩士研究生。

審核：李鋒

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