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十年逐夢(mèng)!長(zhǎng)理CRT方程式賽車隊(duì)熱血來(lái)襲

長(zhǎng)沙理工大學(xué)
2021-11-02 19:12 瀏覽量: 4951
?智能總結(jié)

CRT我們的十年十年于滄海桑田不過(guò)是彈指一揮間 但對(duì)于一支車隊(duì)而言 他們已歷經(jīng)了 一個(gè)不斷發(fā)展的過(guò)程 長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)(簡(jiǎn)稱CRT) 成立于2011年9月 由汽車與機(jī)械工程學(xué)院主管 團(tuán)隊(duì)成員...

CRT我們的十年

十年于滄海桑田不過(guò)是彈指一揮間

但對(duì)于一支車隊(duì)而言

他們已歷經(jīng)了

一個(gè)不斷發(fā)展的過(guò)程

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)(簡(jiǎn)稱CRT)

成立于2011年9月

由汽車與機(jī)械工程學(xué)院主管

團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自不同學(xué)院、學(xué)科

今年已經(jīng)走過(guò)了它的第十個(gè)年頭

十年來(lái)

車隊(duì)參加了八次中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽

兩次中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式汽車大賽

目前已掌握多項(xiàng)核心技術(shù)

在“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽、“挑戰(zhàn)杯”

節(jié)能減排大賽均獲得不錯(cuò)成績(jī)

今天 就讓我們走進(jìn)CRT的十年

一、車隊(duì)發(fā)展歷程

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2012年

2012賽季“瀟湘癸巳風(fēng)尚獎(jiǎng)”

首次參加大學(xué)生方程式汽車大賽

2013年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2013賽季成本報(bào)告全國(guó)第三名

2013賽季易車傳統(tǒng)媒體新聞傳播大獎(jiǎng)

2013賽季ANSYS報(bào)告全國(guó)十強(qiáng)

2014年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2014賽季長(zhǎng)理第十屆“百優(yōu)十星”科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

2015年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2015賽季全國(guó)三等獎(jiǎng)

2015賽季ANSYS報(bào)告全國(guó)十強(qiáng)

2015賽季最佳風(fēng)尚獎(jiǎng)

2016年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2016賽季全國(guó)三等獎(jiǎng)

2016賽季易車傳統(tǒng)媒體傳播獎(jiǎng)

2016賽季8字繞環(huán)全國(guó)第七名

2017年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2017賽季全國(guó)一等獎(jiǎng)

2017賽季耐久性能獎(jiǎng)第一名

2017賽季燃油效益測(cè)試全國(guó)第六名

2018年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2018賽季全國(guó)二等獎(jiǎng)

2018賽季ANSYS報(bào)告全國(guó)十強(qiáng)

2018賽季燃油效益測(cè)試全國(guó)第五名

2019年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

FSCC(襄陽(yáng)站)

2019賽季燃油效率測(cè)試全國(guó)第五

2019賽季營(yíng)銷報(bào)告小組第一

2019賽季耐久性能測(cè)試最快單圈全國(guó)第二

2019賽季直線加速全國(guó)第十

FSEC(珠海站)

2019長(zhǎng)沙理工大學(xué)電動(dòng)方程式賽車隊(duì)成立

2019賽季營(yíng)銷報(bào)告全國(guó)第六

2019賽季成本與制造分析全國(guó)第八

第一年參賽順利通過(guò)全部車檢

2020年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

FSEC(襄陽(yáng)站)

2020賽季總成績(jī)?nèi)珖?guó)第二十二名

2020賽季全國(guó)二等獎(jiǎng)

2020賽季設(shè)計(jì)報(bào)告全國(guó)第十一名

2021年2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

2011年

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)成立

我們?nèi)栽诼飞?/span>

二、車隊(duì)指導(dǎo)老師

張新

教授,國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車缺陷調(diào)查與鑒定專家,湖南省安全生產(chǎn)委員會(huì)專家,主要從事工程車輛機(jī)電液集成控制、汽車主動(dòng)安全控制技術(shù)研究,發(fā)表論文30余篇,出版學(xué)術(shù)專著1部。

袁翔

副教授,碩士生導(dǎo)師。先后主持國(guó)家級(jí)、省部級(jí)和橫向科研課題12項(xiàng),作為主要研究人員參加15項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)和橫向課題。在研究過(guò)程中獲得發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型專利9項(xiàng);獲湖南省教委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、湖南省科委科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)各一項(xiàng)。

張志勇

副教授,主要從事電動(dòng)汽車技術(shù)、車輛動(dòng)力學(xué)及控制方面的科研與教學(xué)工作。近5年主持國(guó)家自然科學(xué)基金1項(xiàng)、省自然科學(xué)基金2項(xiàng)、其他項(xiàng)目5項(xiàng),參與科研項(xiàng)目4項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外權(quán)威期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,其中SCI、EI檢索20余篇。承擔(dān)本科生《汽車設(shè)計(jì)》、《汽車電控單元與接口技術(shù)》及《現(xiàn)代汽車檢測(cè)技術(shù)》3門(mén)課程;主持教研教改項(xiàng)目省級(jí)2項(xiàng)、校級(jí)1項(xiàng),指導(dǎo)本科生參加學(xué)科競(jìng)賽獲一、二等獎(jiǎng)各1次。

伍文廣

副教授,主要研究方向?yàn)樾履茉雌?、車輛動(dòng)力學(xué)及控制,擔(dān)任長(zhǎng)沙理工大學(xué)2016-2021賽季CRT方程式賽車隊(duì)指導(dǎo)教師。認(rèn)真負(fù)責(zé),在對(duì)車隊(duì)的賽車研發(fā)工作進(jìn)行多方面指導(dǎo)之余,督促車隊(duì)的管理及運(yùn)作,于隊(duì)員們而言亦師亦友。

三、人才培養(yǎng)與社會(huì)影響

1.媒體報(bào)道情況

車隊(duì)成立以來(lái)被媒體報(bào)道百余次,受到廣大媒體好評(píng),中國(guó)日?qǐng)?bào)、湖南日?qǐng)?bào)、湖南電視臺(tái)、湖南經(jīng)視、湖南政法頻道、湖南教育電視臺(tái)、長(zhǎng)沙晚報(bào)、瀟湘晨報(bào)等主流媒體均對(duì)其進(jìn)行報(bào)道。

(中國(guó)日?qǐng)?bào)報(bào)道)

(部分電視媒體報(bào)道)

2.車隊(duì)部分畢業(yè)生就業(yè)情況

3.社會(huì)影響

長(zhǎng)沙理工大學(xué)方程式賽車隊(duì)作為技術(shù)研發(fā)、儲(chǔ)備和人才培養(yǎng)的科創(chuàng)平臺(tái),勇于創(chuàng)新,敢于嘗試,在獲得外界媒體高度關(guān)注的同時(shí),相關(guān)的科技技術(shù)類雜志期刊也對(duì)其進(jìn)行過(guò)報(bào)道。

榮登科技技術(shù)類期刊——《公路與汽運(yùn)》雜志封面

車隊(duì)秉承“博學(xué)、力行、守正、拓新”的校訓(xùn),是學(xué)校展示形象的窗口,也是體現(xiàn)長(zhǎng)沙理工大學(xué)學(xué)子風(fēng)貌的前沿陣地。

參演2019年學(xué)校官方五四宣傳片《青春的模樣》,瀏覽點(diǎn)擊量10W+。

四、車隊(duì)風(fēng)采展示

(車隊(duì)獎(jiǎng)杯獎(jiǎng)狀展示)

(2020賽季車隊(duì)大合照)

(賽前調(diào)試賽車)

(設(shè)計(jì)答辯現(xiàn)場(chǎng))

(直線加速測(cè)試)

(推車至賽道出發(fā)點(diǎn))

(60°側(cè)傾臺(tái)測(cè)試)

(調(diào)試車輛)

(車身碳纖維脫模)

(制動(dòng)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng))

(電池箱檢查)

(淋雨測(cè)試)

(隊(duì)員在維修區(qū)工作)

時(shí)光已逝 熱血猶存

下個(gè)十年 我們?cè)倬凼祝?/strong>

來(lái)源:汽機(jī)學(xué)院

編輯:王茹悅

封圖:高宇航

責(zé)編:杜珍玉

美編:常媛媛

審核:伍佩楨

終審:任志祥

往期精彩回顧

4306!請(qǐng)注意!

來(lái)!赴一場(chǎng)長(zhǎng)理的秋約!

開(kāi)幕!高燃!快來(lái)pick你心目中的風(fēng)尚獎(jiǎng)!

全國(guó)第96位!我校16個(gè)學(xué)科上榜軟科中國(guó)最好學(xué)科

稿

547712798@qq.com

長(zhǎng)學(xué)

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內(nèi)容編輯:凌墨

(本文轉(zhuǎn)載自 ,如有侵權(quán)請(qǐng)電話聯(lián)系13810995524)

* 文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表MBAChina立場(chǎng)。采編部郵箱:news@mbachina.com,歡迎交流與合作。

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