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今年盛夏，全球多地出現(xiàn)極端高溫天氣，應(yīng)對氣候變化已刻不容緩。如何實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型、推動經(jīng)濟(jì)“綠色復(fù)蘇”，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵議題。同時，在紛繁世界變局下，中國和歐洲經(jīng)濟(jì)交流合作的重要性正日益凸顯。9月7日和8日，中歐第八屆“歐洲論壇”分別于布魯塞爾和巴黎兩地與上海連線同步舉行。來自中國和歐盟政商學(xué)界的決策者、企業(yè)家和專家學(xué)者，共同就全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、全球環(huán)境治理、綠色轉(zhuǎn)型、中歐經(jīng)濟(jì)合作等話題展開深度探討。

01

中歐雙碳合作：

開放共享，奔赴凈零未來

9月7日，由中歐國際工商學(xué)院、歐盟中國貿(mào)易協(xié)會聯(lián)合主辦的2022第八屆歐洲論壇于布魯塞爾和上海雙會場連線同步舉行。本次論壇主題為“中歐雙碳合作：開放共享，奔赴凈零未來”。

近年來，中國采取調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能提高能效、增加森林碳匯、建立市場機(jī)制等政策措施，在政府和產(chǎn)業(yè)界共同努力下，再生資源利用、儲能、電動汽車等雙碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。而作為世界“碳中和”事業(yè)的先鋒，歐盟減碳行動起步較早，且具備相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢。歐盟的綠色技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先全球，新能源、可持續(xù)農(nóng)業(yè)、氫能源、核聚變等低碳技術(shù)創(chuàng)新也走在世界前列。2005年，中國和歐盟正式建立氣候變化伙伴關(guān)系。此后，雙方在能源與氣候領(lǐng)域的合作不斷加深。2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，中歐雙方并沒有停止溝通合作的步伐。因此，本次論壇的舉辦具有重要的積極意義。

論壇伊始，中歐國際工商學(xué)院院長、管理學(xué)教授汪泓，歐盟中國貿(mào)易協(xié)會會長Jochum Haakma分別致歡迎辭。

汪泓

中歐國際工商學(xué)院院長

管理學(xué)教授

實(shí)現(xiàn)“碳中和”是一場廣泛且深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革，需要多方攜手深度合作。中國和歐盟同為世界主要經(jīng)濟(jì)體，互為重要經(jīng)貿(mào)伙伴，也都是全球應(yīng)對氣候變化的關(guān)鍵行為體，在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)方面，雙方有巨大的合作潛力與共同利益，擁有廣泛的共識和廣闊的合作空間。

中歐歐洲論壇是學(xué)院推動中國與歐洲經(jīng)濟(jì)交流合作的重要抓手，十年來，已成為中國與歐洲商界精英交流的高端平臺。希望本次論壇能為深化中歐雙邊關(guān)系與務(wù)實(shí)合作再獻(xiàn)新智慧，為低碳轉(zhuǎn)型再出良策，為共譜雙碳合作新篇章再添助力。

Jochum Haakma

歐盟中國貿(mào)易協(xié)會會長

當(dāng)前，中國已超越美國成為歐盟最大的貿(mào)易合作伙伴，新冠肺炎疫情并沒有阻礙雙邊的經(jīng)貿(mào)合作。疫情期間，中歐雙邊經(jīng)貿(mào)需求依舊旺盛。中歐商品貿(mào)易額在2020年達(dá)到5880億歐元，在2021年超過6000億歐元。2020年前半年，歐盟對華投資額上升15%。2021年，中國對歐洲的外商直接投資從65億歐元上升到90億歐元。中國對歐洲直接投資主要集中在能源、基礎(chǔ)設(shè)施、消費(fèi)品和汽車等行業(yè)，中國風(fēng)能、太陽能產(chǎn)業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品出口也位居全球前列，這對于推動歐洲的減碳事業(yè)具有重要作用。

王紅堅(jiān)

中國駐歐盟使團(tuán)臨時代辦

綠色合作是中歐關(guān)系的重要內(nèi)容，做大做強(qiáng)中歐綠色合作，離不開健康穩(wěn)定的中歐關(guān)系，重要的是做到堅(jiān)持中歐關(guān)系的正確定位、確立氣變責(zé)任的理性認(rèn)知、保持氣候政策的穩(wěn)定連貫、維護(hù)應(yīng)對氣變的互信基礎(chǔ)和妥處綠色規(guī)制的舉措分歧。

“中歐47年交往最大的啟示是，雙方雖制度不同，但并不妨礙彼此求同存異、合作共贏。中歐在碳市場建設(shè)、可持續(xù)金融等領(lǐng)域的合作也充分證明，中歐是伙伴不是對手，合作遠(yuǎn)大于競爭。”

中歐所處發(fā)展階段不同，在綠色低碳發(fā)展道路上不可能完全同步，綠色規(guī)制舉措差異乃至分歧矛盾也在所難免，中歐應(yīng)堅(jiān)持全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系定位，應(yīng)相向而行、排除人為阻力，為雙多邊領(lǐng)域的綠色合作進(jìn)程營造互信的良好政治環(huán)境和公平、公開、共享的經(jīng)貿(mào)投資環(huán)境。

帕斯卡爾?拉米（Pascal Lamy）

中歐國際工商學(xué)院特聘教授

世界貿(mào)易組織前總干事

中國和歐盟在碳排放水平和趨勢、能源和碳定價方面的確存在很大差異，但雙方仍舊有很多重要的共同點(diǎn)。中國和歐盟雙方可以在碳排放權(quán)交易體系（ETS）、貿(mào)易、科技、金融、海洋和森林六個領(lǐng)域展開合作。雙方應(yīng)確保地緣政治、能源問題和短期主義不會削弱雙方的合作，或減緩減碳的進(jìn)程。

杜道明（Dominique Turpin）

中歐國際工商學(xué)院歐方院長

解決氣變問題迫在眉睫。作為世界主要經(jīng)濟(jì)體，中國和歐盟在推進(jìn)減碳中扮演著重要角色。在推動全球減碳事業(yè)上，中歐國際工商學(xué)院能夠從三方面發(fā)揮作用：喚醒人們的危機(jī)感；搭建溝通平臺，充分討論未來的挑戰(zhàn)并尋求解決方案；推動政商界采取迅速且正確的應(yīng)對行動。

在圓桌討論環(huán)節(jié)中，Business Europe總干事Markus Beyrer，優(yōu)美科電池回收解決方案高級副總裁、法蘭德斯中國商會主席Kurt Vandeputte，上汽集團(tuán)華域汽車系統(tǒng)股份有限公司董事、總經(jīng)理張海濤，In3act聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長、中國歐盟商會副主席Guido Giacconi和中歐國際工商學(xué)院金融學(xué)助理教授王任軒五位嘉賓，分別立足各自領(lǐng)域，圍繞本次論壇主題展開討論。圓桌討論由中歐阿斯彭研究所創(chuàng)始人、監(jiān)事會主席Ivan Hodac主持。

Ivan Hodac主持論壇

圓桌討論環(huán)節(jié) 上圖為布魯塞爾會場（從左往右：王任軒、Guido Giacconi、Kurt Vandeputte、Markus Beyrer、Ivan Hodac）；下圖為上海會場，張海濤

Markus Beyrer認(rèn)為，中國和歐盟應(yīng)在《巴黎協(xié)定》、WTO框架下的氣候和環(huán)境倡議方面進(jìn)行更多合作。Business Europe也希望能夠和中國的合作伙伴、各界同人分享更多減碳實(shí)踐。

Kurt Vandeputte在討論中指出，要推進(jìn)減碳進(jìn)程，最重要的是推動能源轉(zhuǎn)型，這是一個全球性問題。在推進(jìn)減碳過程中，優(yōu)美科采取了減少直接碳排放、使用可替代能源以及推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型三大措施。他強(qiáng)調(diào)，監(jiān)管層可以制定標(biāo)準(zhǔn)和共同減碳目標(biāo)，行業(yè)和企業(yè)必須主動參與全球合作?！爱?dāng)前中國采礦業(yè)發(fā)展迅速，從南美洲到非洲再到東南亞，都有國際合作，中國在礦業(yè)方面需推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，展示中國形象?！?/p>

張海濤表示，推進(jìn)“雙碳”工作是企業(yè)必須承擔(dān)的社會責(zé)任，雙碳要求也正成為參與國際貿(mào)易的主要市場規(guī)則之一?！耙云囆袠I(yè)為例，一些歐洲知名汽車制造商已經(jīng)對供應(yīng)商的碳排放評級提出明確要求，不達(dá)標(biāo)的企業(yè)無法進(jìn)入供應(yīng)商清單。減碳可以說是關(guān)乎許多企業(yè)生死的大事?！彼麖?qiáng)調(diào)，雙碳工作涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的方方面面，從企業(yè)的原材料、能源、產(chǎn)品，到企業(yè)的生產(chǎn)、物流和整個價值鏈，做好雙碳工作將使整個企業(yè)價值鏈更綠色、高效、低碳，并有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、提升競爭力。

Guido D. Giacconi強(qiáng)調(diào)，未來中歐雙方在減碳事業(yè)上有巨大合作機(jī)遇，包括綠色氫、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等；另外，在提高電網(wǎng)的靈活性，改革電力基礎(chǔ)設(shè)施和需求響應(yīng)機(jī)制，創(chuàng)新區(qū)域供熱系統(tǒng)、新型交通、綠色建造、智能電網(wǎng)、水土生態(tài)保護(hù)等方面，中歐也有廣闊合作空間。

王任軒教授介紹了自己對開放中國債券市場等話題的研究。他強(qiáng)調(diào)，中歐擁有廣闊的合作空間，例如，雙方可以建立更統(tǒng)一的分類法，在監(jiān)管框架方面建立更好的資本進(jìn)出準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；中國和歐盟的金融市場要進(jìn)一步融合，例如允許歐洲加強(qiáng)對華投資、進(jìn)一步開放中國債券市場等。這些措施都將有助于推動全球減碳事業(yè)。

Patrick Nijs

比利時前駐華大使

要鼓勵中國和歐盟共同創(chuàng)新，加強(qiáng)雙方企業(yè)的合作。中歐雙方都要改變生產(chǎn)方式，包括農(nóng)業(yè)的發(fā)展方式。歐洲有共同農(nóng)業(yè)政策，而中國也在推動有機(jī)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，可以考慮通過碳債券給予農(nóng)民激勵，讓他們更愿意有機(jī)務(wù)農(nóng)。

丁遠(yuǎn)

中歐副院長兼教務(wù)長

中歐是亞洲排名第一的商學(xué)院，同時也是中國和歐盟合作的結(jié)晶，是中國和歐盟之間溝通交流的橋梁和平臺。中歐將不遺余力地繼續(xù)致力于推動中國和歐盟在全球化問題上的互動和合作。

Gwenn Sonck

歐盟中國貿(mào)易協(xié)會

法蘭德斯中國商會執(zhí)行主任

當(dāng)前70%的在華歐洲企業(yè)已將實(shí)現(xiàn)“碳中和”納入自身發(fā)展規(guī)劃中，40%的公司設(shè)立了具體的減碳團(tuán)隊(duì)，并采取行動推行低碳文化、讓消費(fèi)者樹立減碳意識，這些都將助益于中歐減碳事業(yè)的合作。

02

疫情下中國經(jīng)濟(jì)的嬗變之路

9月8日，由中歐國際工商學(xué)院、巴黎大區(qū)工商會中法交流委員會共同主辦的2022第八屆歐洲論壇于巴黎和上海雙會場線上線下同步舉行。本次巴黎論壇主題為“疫情下中國經(jīng)濟(jì)的嬗變之路”。

上海會場全景

近年來，中法兩國在綠色經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)、金融、高新技術(shù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵領(lǐng)域優(yōu)勢互補(bǔ)，合作穩(wěn)步加深。同時中法在應(yīng)對氣候變化、生物多樣性保護(hù)等問題上體現(xiàn)了大國責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來，兩國還要在共同利益的基礎(chǔ)上深化經(jīng)貿(mào)、綠色、數(shù)字、人文等領(lǐng)域的交流合作。疫情期間，中國的高科技已在醫(yī)療、智慧城市建設(shè)等各個領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，科技創(chuàng)新企業(yè)數(shù)量逆勢增長。法國汽車工業(yè)、航空技術(shù)、綠色技術(shù)發(fā)展也呈現(xiàn)出迅猛勁頭，充分說明了中法在新興科技領(lǐng)域的合作未來可期。同時，為了實(shí)現(xiàn)推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的共同愿望，中法雙方也在共同積極尋找高效和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。因此，本次論壇的舉辦具有重要的積極意義。

巴黎會場全景

論壇伊始，中歐國際工商學(xué)院院長汪泓教授，巴黎大區(qū)工商會副會長、國際事務(wù)會長代表Marie-Christine Oghly分別致歡迎辭。

汪泓

中歐國際工商學(xué)院院長

管理學(xué)教授

中法兩國友誼源遠(yuǎn)流長。中國與法國以及歐洲之間有著廣泛的共同利益和巨大的合作需求，在經(jīng)貿(mào)合作方面大有可為。中法雙方在綠色領(lǐng)域的合作，也將為推動世界經(jīng)濟(jì)健康復(fù)蘇、有效應(yīng)對氣候變化做出積極貢獻(xiàn)。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁復(fù)蘇尚未到來，面對重建中的世界秩序，面對全球抗擊氣候變暖的挑戰(zhàn)，中法雙方應(yīng)攜手創(chuàng)新，以戰(zhàn)略眼光來推動經(jīng)濟(jì)合作和交流。中歐一直肩負(fù)著促進(jìn)中國和歐洲乃至世界經(jīng)濟(jì)文化交流的使命。面對當(dāng)前重重挑戰(zhàn)，中歐旨在通過歐洲論壇，尋找應(yīng)對之道，為增進(jìn)中國與法國、中國與歐洲之間的互信合作貢獻(xiàn)力量。

Marie-Christine Oghly

巴黎大區(qū)工商會副會長

面對近年來地緣政治和氣候的巨大變化，各國之間的平等對話比以往任何時候都更加重要。國際局勢的變化使商業(yè)環(huán)境日益復(fù)雜化。同時，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國市場已變得更加成熟，且競爭更加激烈，涌現(xiàn)出一大批極具競爭力的本土企業(yè)。希望本次論壇能為中法企業(yè)攜手發(fā)展提供機(jī)遇，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)良策。

讓-皮埃爾?拉法蘭（Jean-Pierre Raffarin）

中歐國際工商學(xué)院特聘教授

法國前總理

近年來中歐通過許多創(chuàng)新舉措，為促進(jìn)中國與法國、中國與歐盟的合作做出了切實(shí)貢獻(xiàn)。面對當(dāng)前地緣政治的沖突以及新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，我們應(yīng)超越分歧，求同存異，注重合作和交流。保持對話與經(jīng)濟(jì)合作在今天的多極社會中至關(guān)重要，有助于構(gòu)建平衡的全球治理體系。中法雙方在能源、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能技術(shù)等領(lǐng)域擁有大量合作機(jī)遇，中法兩國人民擁有深厚友誼，希望未來大家能繼續(xù)緊密攜手，共創(chuàng)更美好的未來。

盧沙野

中國駐法國大使

展望后疫情時代，中國經(jīng)濟(jì)將體現(xiàn)三重鮮明特征：一是新發(fā)展階段，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段；二是新發(fā)展理念，中國將貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享理念，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展；三是新發(fā)展格局，中國將積極構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的格局，推動構(gòu)建國內(nèi)統(tǒng)一大市場，拉動消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需。面對當(dāng)前挑戰(zhàn)，全球主要經(jīng)濟(jì)體應(yīng)同舟共濟(jì)、共克時艱：要融合，不要割裂；要開放，不要封閉；要共贏，不要獨(dú)占；要穩(wěn)定，不要動蕩。法國企業(yè)家是中法合作的重要見證者、參與者和受益者，后疫情時代更要著眼長遠(yuǎn)，在中國市場深耕細(xì)作，實(shí)現(xiàn)自身更大發(fā)展。同時，法國企業(yè)家也要積極發(fā)聲，更多展現(xiàn)中法兩國合作積極面，共同營造中法雙邊合作良好氛圍。

在圓桌環(huán)節(jié)，健合集團(tuán)CEO Laetitia Albertini，寧德時代聯(lián)合創(chuàng)始人及副董事長、中歐校友李平，Stellantis中國區(qū)首席運(yùn)營官Grégoire Olivier，法雷奧集團(tuán)傳播高級副總裁Fran?ois Marion等企業(yè)家與專家學(xué)者展開了討論。中歐副院長兼教務(wù)長、會計學(xué)教授丁遠(yuǎn)擔(dān)任圓桌討論的主持。

圓桌討論環(huán)節(jié) 上方屏幕內(nèi)為上海會場（從左往右：李平、Grégoire Olivier）；下方為巴黎會場（從左往右：Fran?ois Marion、Laetitia Albertini、丁遠(yuǎn)）

李平在討論中指出，中國的電動車市場呈現(xiàn)三個明顯特點(diǎn)。第一，中國的電動車市場已經(jīng)由政府驅(qū)動型變?yōu)楫a(chǎn)品驅(qū)動型。今年上半年中國的新車銷售中，純電動車的滲透率已經(jīng)超過21%。第二，中國市場有很大的不同點(diǎn)，即智能化、電動化汽車的參與者眾多，背景多樣化，既有國內(nèi)外傳統(tǒng)車企，如雪鐵龍、上汽集團(tuán)等，也有大量造車新勢力，如小米、華為等，具有很強(qiáng)的智能化特征。第三，中國有許多新型的應(yīng)用場景，如公交車是純電動，港口、礦山也應(yīng)用了無人智能化的純電動技術(shù)。此外，李平認(rèn)為，全球的純電動車市場有兩個痛點(diǎn)需解決：一是充電，二是保險與二手車定價機(jī)制。

Grégoire Olivier就中法企業(yè)在汽車行業(yè)的合作發(fā)表了洞見。他介紹道，Stellantis在中國已有較為成熟的存儲和配送中心，未來將在中國多地建設(shè)更強(qiáng)的供應(yīng)鏈，中國汽車市場2022年的表現(xiàn)，將超過2019年疫情前的表現(xiàn)，這得益于中國政府提供的諸多支持和優(yōu)惠政策。隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國本土電動汽車生態(tài)和本土品牌將迸發(fā)出更強(qiáng)的活力，未來歐洲汽車制造商與中國電池供應(yīng)商的合作充滿潛力。

Laetitia Albertini介紹道，在中國市場進(jìn)行持續(xù)擴(kuò)張是健合集團(tuán)的長期戰(zhàn)略，面對疫情造成的成本上升，企業(yè)未來將擴(kuò)大供應(yīng)鏈并完善物流體系。同時，她認(rèn)為中國市場對外資仍然極具吸引力，中國市場的體量和對高端產(chǎn)品的需求增長使其具備較強(qiáng)的競爭力。

Fran?ois Marion認(rèn)為，外資企業(yè)進(jìn)入中國，選擇合適的發(fā)展模式至關(guān)重要。首先，要使客戶更加多樣化，法雷奧早先的合作伙伴吉利集團(tuán)已經(jīng)成長為重要的汽車企業(yè)，另外也與初創(chuàng)企業(yè)如蔚來、理想、小鵬等合作。其次，要發(fā)揮企業(yè)特長，關(guān)注對中國人才的運(yùn)用，這將在科研、市場拓展等層面都起到重要作用。最后，要重視科技在中國市場的重要性。外資企業(yè)想要在中國市場扎根，必須重視技術(shù)發(fā)展和新產(chǎn)品研發(fā)。

與會嘉賓就中國電動車市場、外資企業(yè)在中國市場的發(fā)展、中法企業(yè)在“雙碳”和氣候變化領(lǐng)域的合作等話題展開了深入討論。大家一致認(rèn)為，中法兩方應(yīng)繼續(xù)深入加強(qiáng)在高新科技和綠色技術(shù)方面的合作，通過創(chuàng)新，與合作伙伴一起找到快速且持久的解決方案，共同面對時代的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

穆西石（Pierre Moussy）

法國駐上海總領(lǐng)事館經(jīng)濟(jì)處經(jīng)濟(jì)參贊

首先，法國企業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程中值得信賴的伙伴，也愿意繼續(xù)做中國的可靠伙伴。法國企業(yè)在環(huán)境、新能源等領(lǐng)域的優(yōu)勢符合中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，這為雙方未來開啟更多新的合作提供了可能性；其次，自新冠疫情暴發(fā)以來，全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢令人擔(dān)憂，拉動經(jīng)濟(jì)增長的外部需求因國際環(huán)境變化而減弱，因此找到其他增長動力至關(guān)重要。同時，恢復(fù)與世界其他地區(qū)的正常流動，有利于保持國際企業(yè)的健康發(fā)展。最后，生態(tài)轉(zhuǎn)型是面向未來的新合作領(lǐng)域，中法兩國已有很多合作范例——海上風(fēng)電、電池、能源增效、綠色金融等。我們應(yīng)該通過確保公平的市場準(zhǔn)入條件和平衡的技術(shù)伙伴關(guān)系，來支持和進(jìn)一步促進(jìn)此類合作。

法國巴黎大區(qū)工商會副總經(jīng)理Pierre Mongrué擔(dān)任論壇主持。

作為中歐商界精英交流思想、共謀合作的重要平臺，中歐歐洲論壇自2012年發(fā)起以來已經(jīng)走過十年歷程。十年來，中歐在10個國家和地區(qū)舉辦了近30場海外論壇，邀請了200多位全球知名人士發(fā)表主題演講，吸引了來自世界各地的8000多名參會者，包括國內(nèi)外商界嘉賓、政府官員、知名教授和行業(yè)領(lǐng)袖等。海外論壇聚焦中國和世界范圍內(nèi)最新、最熱門的話題，不僅向海外傳播中歐教授的知識與觀點(diǎn)，同時也與世界分享中國發(fā)展機(jī)遇，幫助中國和全球工商界保持對話、開放合作、互利共贏，攜手解決人類面臨的共同挑戰(zhàn)。

編輯 | 田佳瑋、潛彬思

責(zé)編|岳頂軍