氪金、打游戲、網(wǎng)癮少年……請去掉有色眼鏡,來看看這個上千億的大生意

?智能總結(jié)近幾年來,電子競技正在以燎原之勢席卷神州大地。2018年, IG在《英雄聯(lián)盟》全球總決賽(S8)上奪冠,中國隊(duì)奪得亞運(yùn)會歷史上第一枚電競(表演項(xiàng)目)金牌。此外,中國俱樂部還在《爐石傳說》《絕地求生》等...

近幾年來,電子競技正在以燎原之勢席卷神州大地。2018年, IG在《英雄聯(lián)盟》全球總決賽(S8)上奪冠,中國隊(duì)奪得亞運(yùn)會歷史上第一枚電競(表演項(xiàng)目)金牌。此外,中國俱樂部還在《爐石傳說》《絕地求生》等項(xiàng)目上稱王,中國傳媒大學(xué)更是開歷史之先河,于2017年首設(shè)電子競技專業(yè)……風(fēng)頭無兩的電競成了資本世界里的香餑餑。
艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示,2020年中國電競整體市場規(guī)模超過1450億元,預(yù)計(jì)在2021年將突破1800億元。身處龐大的市場,中歐校友薛晶晶(MBA2001)感觸頗深。作為上海久事智慧體育有限公司總經(jīng)理,她和團(tuán)隊(duì)一起在2019年將F1電競?cè)蝈\標(biāo)賽(以下簡稱“F1電競”)引入國內(nèi),并與中國電競一同成長。在她看來,由傳統(tǒng)體育項(xiàng)目延伸出來的電競賽事將潛力無限:“我相信未來幾年模擬類的體育電競,將會引領(lǐng)整個電競行業(yè)的增長。”


抓住Z世代的心
百年賽事推陳出新
為了抓住年輕一代的心,世界一級方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula 1 World Championship,以下簡稱“F1”)近些年來不斷地推陳出新。2017年,這項(xiàng)擁有百年歷史的賽事開始推出電競賽事,并立即受到了Z世代的關(guān)注。
現(xiàn)實(shí)中F1賽事比賽畫面
F1官方數(shù)據(jù)顯示,2019年F1電競賽的粉絲79%的都在35歲以下,主要集中在20-35歲這個年齡段。也正是在這一年, F1電競?cè)蝈\標(biāo)賽(F1 Esports Series)正式進(jìn)入中國,比賽項(xiàng)目為英國游戲廠商Codemasters開發(fā)的游戲作品《F1》。
“在這個很好的機(jī)緣下,我們獨(dú)家引進(jìn)了F1電競的大中華地區(qū)版權(quán),并負(fù)責(zé)F1電競中國冠軍賽的運(yùn)營推廣和招商,到今年已經(jīng)是第三個賽季了?!被叵肫餏1電競的引進(jìn)過程,薛晶晶頗為感慨。
F1電競的比賽畫面
作為中國最高級別的模擬器競速賽事,F(xiàn)1電競有一套精良的裝備。與現(xiàn)實(shí)版F1賽事相比,F(xiàn)1電競的畫面幾乎可以做到“以假亂真”的地步。而電競選手坐在駕駛座位上,手持代表方向盤的模擬器,同樣可以實(shí)現(xiàn)超車、進(jìn)站、換胎等在F1比賽中常見的精彩畫面。
引進(jìn)中國的第一年,F(xiàn)1電競作為一項(xiàng)全民賽事,吸引了全國1萬多名F1電競愛好者參與。到了2020年,賽事進(jìn)行了升級,F(xiàn)1電競又組建了職業(yè)聯(lián)賽和發(fā)展聯(lián)盟,并在電視和網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行直播。而全民賽事則對應(yīng)個人挑戰(zhàn)賽,海選一共吸引了近5萬名愛好者。
“整個賽事的第一、第二賽季發(fā)展非???,整體發(fā)展速度和規(guī)模都超出了我們的想象。”

開發(fā)賽制,總獎金達(dá)200萬
薛晶晶所在的久事智慧體育有限公司(以下簡稱“久事智慧體育”),是國資委旗下上海首批混改試點(diǎn)企業(yè),隸屬于上海久事體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展(集團(tuán))有限公司旗下,后者正是F1中國大獎賽的承辦方。為應(yīng)對數(shù)字化帶來的挑戰(zhàn),久事體育在2017年成立久事智慧體育,其初期的主要業(yè)務(wù)是體育服務(wù)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,“比如體育場館和體育賽事的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型”。
F1電競其實(shí)也是FOM(Formula One Management,F(xiàn)1的管理公司)的一次數(shù)字化轉(zhuǎn)型嘗試?;貞浧疬@段經(jīng)歷,薛晶晶深感其中的不易,“當(dāng)時(shí)FOM還沒有一個很好的商業(yè)模式去授權(quán)某個國家辦賽,所以對于將F1電競引入中國有些猶豫,項(xiàng)目一直很難推進(jìn)?!?/span>
為了打消FOM的顧慮,薛晶晶率領(lǐng)久事智慧體育做了一份詳盡的商業(yè)計(jì)劃,反向推薦給FOM,“我們告訴對方,如果引進(jìn)中國,我們將會如何去運(yùn)營這項(xiàng)賽事。從本質(zhì)上來說,F(xiàn)1電競中國大獎賽的賽制完全是由我們提議并設(shè)置的?!?/strong>

F1電競中國冠軍賽職業(yè)聯(lián)賽冠軍獎杯
別以為是電競比賽就不會有組隊(duì)。圍繞著這一賽事,出現(xiàn)了由獨(dú)立法人機(jī)構(gòu)運(yùn)營的車隊(duì),它們大部分采用公司化的形式運(yùn)營,已接近標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)俱樂部:每個車隊(duì)至少有4名正式簽約的車手,還配有車隊(duì)經(jīng)理、策略師、分析師以及機(jī)械師等專業(yè)技術(shù)人員。
在收入方面,俱樂部可以獲得賽事獎金,以及一些贊助和投資來維持公司運(yùn)營, “今年獎金比去年有很大的提升,總獎金池達(dá)到200萬元人民幣。其中,車隊(duì)冠軍可以獲得60萬元的獎金,這在整個體育類電競領(lǐng)域中是獎金最高的賽事了。”

F1電競中的職業(yè)女車手

Z世代們,“像少年啦飛馳”
在薛晶晶看來,F(xiàn)1電競賽事的成長伴隨著車隊(duì)和選手們的成長,也伴隨著觀眾和媒體的成長,“大家一起來推動這個賽事的發(fā)展,這是一個從0到1、再到無窮的過程”。
賽事舉辦三年,令薛晶晶印象最深刻的,還是“飛馳少年”們的成長。2019年,F(xiàn)1電競在國內(nèi)還是一項(xiàng)全民賽事,當(dāng)時(shí)大二學(xué)生唐天宇與研一學(xué)生袁一帆作為民間高手前來參賽,并獲得了冠亞軍。此后,他們被職業(yè)車隊(duì)吸納成為首發(fā)車手,并擁有了專業(yè)團(tuán)隊(duì)。
“我們能看到他們在專業(yè)水準(zhǔn)和心理成熟度上的成長,他們比賽和訓(xùn)練的條件也比過去更好、更科學(xué)了,也更接近于職業(yè)電競車隊(duì)的水準(zhǔn)?!?/span>
袁一帆(上)與唐天宇(下)在比賽中
作為集速度與激情于一身的運(yùn)動,賽車一直都是少年們追逐的夢想。知名作家韓寒就曾寫過一本名為《像少年啦飛馳》的小說,書中的主角正如作者本人一樣沉迷于賽車。賽車類游戲同樣深受年輕人喜愛,比如經(jīng)典的《跑跑卡丁車》《馬里奧賽車》等。
賽車類游戲給Z世代們留下了許多青春的回憶,當(dāng)游戲升級為電競賽事,他們自然也頗為關(guān)注。尼爾森研究數(shù)據(jù)顯示,2020賽季F1電競中國冠軍賽的賽事品牌和贊助商總共創(chuàng)造超過4.18億元的全媒體價(jià)值,全年收視人數(shù)更是超過 5000萬人次。
在F1電競比賽中,甚至已經(jīng)出現(xiàn)了不少“00后”選手。在薛晶晶看來,F(xiàn)1電競的群眾基礎(chǔ)龐大,確實(shí)存在一些轉(zhuǎn)為職業(yè)選手的機(jī)會,但這個項(xiàng)目對選手的訓(xùn)練強(qiáng)度和成績條件要求非常高,因此能夠轉(zhuǎn)入職業(yè)序列的比例相對較低。

2004年出生的黃子豪已成為F1電競職業(yè)車手
一般來說,職業(yè)選手每天的訓(xùn)練量都在6小時(shí)以上,有的甚至達(dá)到了8小時(shí)以上。薛晶晶認(rèn)為,這其實(shí)就是一份全職工作,并且還要擁有一定的天賦和生理?xiàng)l件,“我們鼓勵大家都來玩F1電競,但進(jìn)入職業(yè)車手的行列,確實(shí)是有一個門檻存在”。

除了“打游戲”,還能干些啥?
與體育行業(yè)一樣,能夠成為職業(yè)選手的,僅僅是金字塔尖那一小部分人。那么,對大多數(shù)熱愛電競的普通人來說,到底還有哪些機(jī)會參與其中?
事實(shí)上,電競行業(yè)在中國的飛速發(fā)展,催生出了一系列上下游產(chǎn)業(yè),也誕生了許多職業(yè)機(jī)會。比如,游戲策劃、節(jié)目編導(dǎo)、電競主持、視頻制作、賽事運(yùn)營管理,以及數(shù)據(jù)分析師、電競康復(fù)、理療、心理咨詢等職業(yè)。
就拿久事智慧體育來說,作為一家賽事運(yùn)營與聯(lián)盟管理公司,它可以提供車隊(duì)管理、競賽管理、市場營銷、商務(wù)拓展等崗位;從F1電競來看,這項(xiàng)賽事本身也能衍生出電競解說與直播,以及線下體驗(yàn)店的經(jīng)營、器材開發(fā)與銷售等等;如上述提到,每一家俱樂部除了車手外,也有車隊(duì)經(jīng)理、策略師、分析師等職位。
薛晶晶分析,電競行業(yè)一些職業(yè)頗受市場歡迎。以電競轉(zhuǎn)播為例,它比傳統(tǒng)電視轉(zhuǎn)播的機(jī)位更多,可以多達(dá)幾百個,對技術(shù)的要求也更高。此外,在轉(zhuǎn)播游戲畫面的同時(shí),還需要把相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行編程,并呈現(xiàn)到大屏和小屏上,“這是非常專業(yè)的”。
F1電競對轉(zhuǎn)播的要求極高
當(dāng)然,電競的火熱也讓各個游戲直播平臺賺得盆滿缽滿。根據(jù)《2020游戲直播行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告》的數(shù)據(jù),全平臺游戲直播的總禮物收入高達(dá)115.52億元,游戲主播更是能夠獲得上千萬的禮物收入,其中主播“踏歌資源王”的收入甚至達(dá)到了9114.7萬元。
“Z時(shí)代的年輕人平時(shí)習(xí)慣使用的這些直播平臺?!毖Ьб哺锌辈バ袠I(yè)的繁榮,“所以我們今年也增加了很多轉(zhuǎn)播平臺,從原先的五星體育、斗魚、中國體育,拓展到B站、虎牙、愛奇藝等熱門直播平臺,每一站都能達(dá)到上百萬的觀看人次?!?/span>

疫情之下,模擬電競加速發(fā)展
對于傳統(tǒng)體育行業(yè),2020年無疑是“至暗時(shí)刻”。受到疫情的影響,大部分體育賽事被迫停辦,原本要在當(dāng)年舉辦的歐洲杯和東京奧運(yùn)會也被迫改到2021年。截至目前,全球大部分體育賽事的啟動依舊困難重重,不少體育相關(guān)企業(yè)也因此岌岌可危。
“黑天鵝”事件的暴發(fā),一開始也令薛晶晶十分頭疼。F1電競舉辦的第二年,也是轉(zhuǎn)為職業(yè)聯(lián)盟的第一年,按照過去的比賽規(guī)則,全國各地的選手都是集中在同一個地點(diǎn)來比賽的,這在疫情期間是不可能的事。

“我們很難把選手們召集到一個地方比賽,所以當(dāng)時(shí)我們快速做出決策,讓他們在自己的俱樂部就地進(jìn)行線上比賽,這一舉措也得到了游戲方和授權(quán)方的支持。”薛晶晶回憶道,“最終,我們還是很順利地完成了2020年17站職業(yè)聯(lián)盟積分賽?!?/span>
線下賽事無法正常進(jìn)行,反倒是給予了虛擬空間更多的機(jī)會。
據(jù)企鵝智庫、騰訊電競、尼爾森和國際電子競技聯(lián)合會(GEF)共同發(fā)布的《2020 年全球電競運(yùn)動行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,疫情期間中國電競用戶數(shù)增加了約2600 萬,并首次超越北美,成為全球最具商業(yè)價(jià)值的電競市場。

2021年F1電競中國冠軍賽比賽現(xiàn)場

體育電競,正行駛在快車道上
在逆勢飛揚(yáng)的電競中,以F1電競為代表的模擬電競風(fēng)光無限。《2020普華永道體育行業(yè)調(diào)查報(bào)告》指出,在疫情高峰時(shí)期模擬運(yùn)動類電競的消費(fèi)量呈爆發(fā)式上漲,其觀看時(shí)數(shù)幾乎達(dá)到了平時(shí)的三倍,并被認(rèn)為是有望成為主流直播收視的一大類別。
相比于其它電競項(xiàng)目,體育類模擬電競有其顯著的優(yōu)勢:這類電競沒有沉迷機(jī)制,參賽年齡不能低于16歲;也沒有氪金屬性,兩三百元就能實(shí)現(xiàn)開賽車的夢想;同時(shí),它還可以訓(xùn)練我們的肌肉、力量、協(xié)調(diào)性等身體素質(zhì),也可以鍛煉大腦的靈活性和反應(yīng)能力。
“我們稱這樣的電競為‘綠色電競’,它正逐漸受到更多青少年、家長和學(xué)校的歡迎?!?/span>

實(shí)際上,為了吸引Z世代們關(guān)注體育運(yùn)動,也為了應(yīng)對后疫情時(shí)代的挑戰(zhàn),國際奧委會在今年舉辦了首屆虛擬奧運(yùn)會,項(xiàng)目分別為棒球、自行車、賽艇、帆船和賽車這五大體育類模擬電競,進(jìn)一步鼓勵人們、特別是年輕人參與體育運(yùn)動。
對于這個新興行業(yè),薛晶晶十分歡迎中歐校友加入,“如果是熱愛體育的校友,可以考慮體育電競這個細(xì)分領(lǐng)域。它既有很強(qiáng)的體育屬性,也順應(yīng)了數(shù)字化時(shí)代的需求,同時(shí)還更貼近年輕人的消費(fèi)習(xí)慣,并且受場地、天氣以及政策的限制較小?!?/span>
通過在中歐對管理知識和經(jīng)典案例的學(xué)習(xí),薛晶晶能夠更加冷靜客觀地看待每一次風(fēng)口,“我從2004年就開始從事傳統(tǒng)體育工作,目睹了上海體育十幾年的發(fā)展。在我看來,傳統(tǒng)體育是一門慢生意,搭載互聯(lián)網(wǎng)和科技的電競正行駛在快車道上。”

文中圖片與視頻素材均由校友提供。
采編 | 李瓊
視頻策劃 | 李瓊
視頻拍攝 | 聶放
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